Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[KaaC]

Kończy mi się powoli kilometraż na oleju Motul X-Cess 5w40, zabrany z pewnego źródła , z dodatkiem AR 9100, przed tym płukanka LM.
Ogólnie ten Motul wlewany był na gołą, do czystego aluminium miskę olejową z powody wymiany pompy oleju, tak więc faktycznie 99% świeżego oleju było hehe

Pozostać przy motulu czy coś innego zalewać ?

[kozi86]

Witam
Obecnie moja 147 jeździ na Motulu 10W40. Po 9000 km trochę go ubyło tak powiedzmy z 3/4 do 1/2 bagnetu. Co polecacie wlać teraz? Dalej półsyntetyk, czy może pełny? Zostać przy Motulu, czy spróbować czegoś innego?

[tomek evo]

Przejdź na syntetyk, tym bardziej przed zimą. Na 10w40 nawet Motula zarżniesz ten silnik. Szukaj oleju full saps, najlepiej na PAO. W tym wątku znajdziesz wiele propozycji.

[kozi86]

W poprzednim aucie lałem Castrol Edge 5W-40 i mam bardzo pozytywne doświadczenia z tym właśnie smarowidłem. Niestety nikt w tym wątku nawet słowem nie wspomina o olejach Castrola. Nie nadają się do Alfy? Jeśli nie to sporo osób wymienia Specol Gold. Być może ten, albo zaproponujcie jakieś lepsze rozwiązanie. Szczerze mówiąc czytam ten wątek i nie za bardzo rozumiem o co chodzi :/ Rzucacie takimi pojęciami, że w ogóle nie kumam

[strzelec]

W poprzednim aucie lałem Castrol Edge 5W-40 i mam bardzo pozytywne doświadczenia z tym właśnie smarowidłem. Niestety nikt w tym wątku nawet słowem nie wspomina o olejach Castrola. Nie nadają się do Alfy? Jeśli nie to sporo osób wymienia Specol Gold. Być może ten, albo zaproponujcie jakieś lepsze rozwiązanie. Szczerze mówiąc czytam ten wątek i nie za bardzo rozumiem o co chodzi :/ Rzucacie takimi pojęciami, że w ogóle nie kumam

Przeczytaj ten poradnik http://e46forum.pl/viewtopic.php?t=16826 i myślę że wiele rzeczy zrozumiesz, a jeśli nie to czytaj dotąd aż zrozumiesz

[kozi86]

Z tego co wyczytałem to odpowiedni byłby Liqui Moly Diesel Synthoil 5W40. Pod uwagę biorę też to co Fiat poleca, czyli Selenię WR 5W40, z tym że nie mogę znaleźć, czy jest na pewno do silników bez DPF. Trzecia opcja to wspomniany Specol Gold.
Czy syntetyk na pewno będzie odpowiedni do 8V 115 KM? Druga sprawa, czy by przejść na pełny syntetyk trzeba użyć płukanki do silnika, czy po prostu zlać stary i wlać nowy? Auto ma 280 000 km przebiegu i nie wiem, czy taka płukanka nie zrobiłaby krzywdy silnikowi.

[tomek evo]

Nic się nie martw. Płukanka nie zrobi niczego złego (oczywiście użyta prawidłowo). Liqui Moly Synthoil Diesel 5w40 to bardzo doby wybór ale możesz wybrać też tańszego Meguina Super Leichtlauf 5w40. Kolega wkleił karty tych olejów (Liqui Moly Synthoil High Tech ale to praktycznie to samo co Synthoil Diesel). Jeszcze tańszy Specol Gold 5w40 też będzie dobrym wyborem. Do tego silnika należy zastosować olej syntetyczny. Półsyntetyk się nie bardzo nadaje (a na zimę w ogóle) i skróci żywotność silnika oraz turbiny. Płukankę warto zastosować.

[kozi86]

Za wszystkie dotychczasowe rady dzięki. Mam jeszcze parę pytań. Wyczytałem, że są płukanki mniej i bardziej agresywne. Czy możecie mi polecić jakiś konkretny produkt? Ponadto jak właśnie użyć tej płukanki? Wlać do starego oleju, przepracować 10 minut, spuścić i zalać świeży olej? Czy może kupić tańszy olej, zalać razem z płukanką, przepracować i potem zalać docelowym? Był też trzeci sposób. Płukankę wlać do starego, przepracować. Potem zalać dobrym olejem, po 1000 km spuścić i zalać jeszcze raz. Którą metodę wybrać? Chcę, żeby było dobrze a nie tanio.

[wlyszkow]

Jeśli masz czas aby pojeździć z płukaniem estrami to polecam AR2300. Skutecznie i bezpiecznie, żadnych rozpuszczalników.

[kozi86]

Co znaczy, czy mam czas pojeździć? Już sam nie wiem co robić. Jeśli ten AR jest bezpieczniejszy to mógłbym spróbować. W opisie tego specyfiku jest podane, że na oleju PAO trzeba z tym pojeździć 6000-8000 km. Czyli nie robię żadnej płukanki, a zalewam powiedzmy Specol Gold 5W40 + AR 2300. Po 8000 km spuszczam i leję olej już bez dodatków. Jeśli coś pokręciłem to wyprowadźcie mnie z błędu, bo nie chcę skrzywdzić swojego auta.