Też mi się tak wydawało, że lepiej w drugą stronę nie iść,dlatego zapytałem, właśnie mechanik mi polecał Valvoline albo Castrola, ale syntetyk, ok jak będę zmieniał to wezmę ale 10w40.
Dzięki za pomoc.
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Też mi się tak wydawało, że lepiej w drugą stronę nie iść,dlatego zapytałem, właśnie mechanik mi polecał Valvoline albo Castrola, ale syntetyk, ok jak będę zmieniał to wezmę ale 10w40.
Dzięki za pomoc.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
poczytałem ze wstecz i początek i nie wiem, za dużo jest tego, i nie doczytałem albo przeoczyłem fakt czy przy zmianie z 10w40 ( gdzie nie wiem ile to auto zrobiło km na nim napewno z 50tyś) na 5w40 nie zacznie się nigdzie lać uszczelniaczami, albo nie zacznie go łykać?
koledzy zbliza mi sie wymiana oli w ts. mam zalany Gm10w40. spytałem sie chlopaków jaki mi teraz olej polecaja i zaproponowali motula 6100 czy to dobry wybór dla mojego silnika??
Dobry - lepszy od GM. arturomax ja bym się trzymałw takim razie 10W40 bo ciutek Ci go łyka. Z tych dwóch, które proponuje Ci mechanik zdecydowanie Valvoline. Ale sama teoria jak napisał już Krusz
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
z tym GM to nie ma co tragedii robić bo to nie jest zły olej. Lałem go na przepłukanie silnika a okazał się lepszy od shella i elfa (spalanie, ciśnienie na magistrali).
Moja alfa u poprzedniego własciciela była zalewana mineralnym elfem... po zakupie wymieniłem na valvo maxlife 10w40, a po 10tys na millersa xfd 5w40. 5 wymian zrobionych na pełnym syntetyku, do tego przy każdej płukanka i żadnego rozszczelnienia. zużycie na poziomie niezauważalnym, bo od wymiany do wymiany (10tys) dolewam około 2setki. przebieg około 320tys km.
z 4 lata temu w Tico przechodziłem z 15W40 Lotos na 5W40 Shell. Nic się nie stało. Jeździ do tej pory. Kropli oleju nie bierze.
W Maździe 323F z 94' z Elfa 15W40 na Valvoline MaxLife 10W40 + płukanie. Też bez zarzutów.
kurcze sam już nie wiem, teorie są przeróżne ale czy TS zniesie tą przesiadkę, nie chciałbym czegoś przedobrzyć, kolego maciekm88 ale Ty robiłeś przesiadkę w JTD tak?
Tak, tak jak widać