Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[majster]

Jeden z lepszych argumentów w tym temacie (całym)

To pokaż inny lepszy, znawco ja ciągle rzucasz dziwnymi teoriami, a zwykłych zjadaczy chleba odsyłasz do kart produktu. Pokaż mi te dane, które przemawiają za olejami droższymi w tej samej klasie lepkości. Pokaż, bo ciągle krzyczysz i bronisz pustych sloganów...

- - - Updated - - -

Poczytaj jak na przykład adaml78 etykiety Elf'ów lub karty techniczne ... skoro to do Ciebie przemawia. Może wkrótce tam znajdziesz takie testy - albo może ktoś Ci zrobi w Paincie. Zawsze można poprosić Valvoline żeby zaczęli takie umieszczać na etykietkach i kolejna grupa użytkowników poczuje się "spełniona" (jak przy Maxlife'ach)

Masz chyba spore problemy z opanowaniem, lub czytaniem. Widać po twoim tekscie, że mocno się spinasz i męczysz ciągle w kółko jedno i to samo. Ja już nie chce tych etykiet czy kart technicznych. Ja poprostu oczekuje rzeczowych dowodów, nie słów bez pokrycia (tak ostatnio modnych w sejmie).
Co ja Ci będe pisał. Miałem alfe, która miała troche ponad 200tkm (w momencie sprzedaży)zrobione na jednym i ciągle tym samym oleju od nowości (wymiana co 10tkm) i auto jezdzi dalej 12 lat na oleju marki X. To teraz pokaż mi po co zmieniać na olej firmy Y skoro na X było, jest i będzie dobrze.
Przekonaj mnie

[Artih]

Przekonaj mnie

Ani myślę, żyj nadal w swoim błogim MatriXie

[majster]

Ani myślę, żyj nadal w swoim błogim MatriXie

Teraz to niestety potwierdziły się moje obawy wobec Ciebie. Masz ze sobą problemy, nie wnikam. Ale nadal nie pokazałeś mi wyników który olej lepszy i dlaczego. Masz z tym taki problem? Będe cierpliwie czekał na wyniki bo leje drogi olej, a nie mam zamiaru nabijania kasy producentowi za samą nazwe. Więc, pokaż mi te dane, które uświadomią mnie iż warto lać oleje 50 - 100zł droższe niż te dostępne w markecie (też markowe).

[Artih]

Ja wchodzę na to forum bez baw - jeśli Ty masz jakieś - to Twój problem. Jeżeli 433 strony tego tematu do niczego Cię nie przekonały to ja tym bardziej nie mam zamiaru - najzupełniej szkoda mi czasu na odpisywanie takim osobom jak Ty. Lej Castrola, lej LM, lej Lotosa - nie obchodzi mnie to co lejesz, jak siema Twój samochód ani Twoje samopoczucie. Dla mnie koniec rozmowy z Tobą - jakie wnioski wyciągniesz - też g... mnie obchodzi.

[malin2k5]

Ja pier***ę!
Dajcie już sobie spokój z biciem piany w tym temacie
I nie dziwcie się jak ktoś będzie non stop powielał tendencyjne zapytania nt. jakieś oliwy, bo komu się chce przewertować najpierw kilkanaście/dziesiąt stron żeby znaleźć jakiś konkret...
Przecież tych osobistych "wycieczek" to już się czytać nie chce. Weźcie sobie pod uwagę to, że ktoś odwiedza ten wątek w celu uzyskania informacji/rzeczowej porady a nie po to, żeby czytać stronami czyjeś personalne przepychanki.

[kamillll]

Z tego watku nie wiem nic...nie wiem jaka oliwa jest ok, jaka dobra, a jakiej sie wystrzegac. Widze jedynie to ze jest tu banda palantow nadajaca sie do piaskownicy. Banda dzieciakow plujaca na siebie i kilku handlarzy. Gdzie jest mod? Bo z tego co widze modzi tutaj uwielbiaja prywatne wojenki, a syfu w waznym temacie nie ma komu sprzatac...

[Artih]

Z tego watku nie wiem nic...nie wiem jaka oliwa jest ok, jaka dobra, a jakiej sie wystrzegac.

W takim razie słabo u Ciebie z czytaniem ze zrozumieniem - no offence ale na to wygląda.

W temacie wyraźnie kilka osób pisało, żeby wystrzegać się marki Castrol, większości olejów od Mobil'a dostępnych w Polsce, Shell'a, większości Elf'ów, Lotos'a. Są to w dużej mierze oleje, które pozostawiają w silniku nagary. Jeśli wymienia się jednak olej co 10 000 km i mniej oraz nie korzysta z pełnej mocy silnika, można ich używać - nie narobią aż takiego syfu.
Inni użytkownicy zwrócili uwagę, że w ostatnich latach (1-2) zmieniły się karty charakterystyki większości polecanych dotąd marek (Motul, Valvoline) na gorsze - i faktycznie wpisuje się to w ogólnie widoczny trend cięcia kosztów czyli zastępowanie drogich baz syntetycznych PAO/Estry bazami mineralnymi po HC. Te same osoby zwróciły uwagę na fakt, że inni uznani producenci z grupy Premium (Millers, Liqui Moly) nie podają w kartach produktów wszystkich ważnych parametrów zasłaniając się tajemnicą firmy.

Użytkownicy z wieloletnia praktyką w mechanice czy jeżdżący wyczynowo podkreślają jednak, że oleje np. Millers'a poza danymi w kartach produktu mają jedną niezaprzeczalną (i trudną do udowodnienia) zaletę, która rekompensuje cenę - utrzymywanie się parametrów oleju w trakcie bardziej wyczynowej czy dłuższej eksploatacji. Łatwo można to potwierdzić na zagranicznych forach - oczywiście tam laboratoryjnych dowodów na tą tezę także nie znajdziesz. Nazywa się to jednak zaufaniem do doświadczonych użytkowników - wierz lub nie, Twój wybór (nikt nikogo nie zmusza).

Z polecanych marek Premium można na pewno polecić produkty - Amsoil, Royal Purple, Ravenol, Agip, Millers Oil, Liqui Moly, Fuchs, Gulf.

Jeśli jednak nie wierzysz, że za jakość trzeba płacić nieco więcej a olej wymieniasz częściej niż co 10 000 km i dodatkowo jesteś zwolennikiem najpopularniejszych/reklamowanych marek - jak najbardziej nikt nie zabroni korzystać Ci z olejów firm wymienionych w drugim zdaniu i autu prawdopodobnie nic się nie stanie.

To takie podsumowanie dla leniwych bądź nie rozumiejących słowa pisanego - jeśli ktoś by przeczytał wątek doszedł by do tych samych wniosków.
Myślę, że opisałem w miarę obiektywnie bo zamieściłem też tezy, z którymi sam się nie zgadzam.

[kamillll]

Tu nie chodzi o nieumiejetnosc czytania ze zrozumieniem, ale o to ze wchodzac tu i widzac co soe dzieje nie chce sie wertowac x-stron bo na ostatnich 20 jest pyskowka.
Sam napisales ze dzisiaj jest inaczej niz 1-2 lata temu jezeli chodzi o jakosc wiec nie klikam nawet na pierwsza strone tematu...jednak dzieki za skrot.

[lesio146]

W takim razie słabo u Ciebie z czytaniem ze zrozumieniem - no offence ale na to wygląda.

który raz tak twierdzisz?Jesteś wybitnym teoretykiem.Ale z praktyką nie masz nic do czynienia i nie wiele masz do powiedzenia.

[fiergloo]

Jak zwykle po raz n-ty, temat zamknięty.