Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
A dlaczego myślisz polecam tą markę ? Gepard mnie wyprzedził z odpowiedzią ale jak wspomniałeś - Google też masz i karta techniczna to karta techniczna.
A żaden producent - nawet tak bezczelny jak Castrol, Shell czy Mobil nie odważy się napisać na opakowaniu olejów HC, że jego "baza jest bazą syntetyczną". Piszą po prostu "Full Synthetic". W przypadku Gulfa (bazę olejową) masz wyraźnie podaną.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Po prostu byłem zdziwiony bo dziesiątki stron pisania, ze oleje typu Millers są takie drogie dlatego, że są w pełni syntetyczne, a tu się okazuje, że można wyprodukować syntetyk pełen i sprzedawać go taniej niż HC wiec dopłacanie o wiele więcej do millersa czy LM uważam za bezcelowe bo wątpię aby 2 krotna przebitka przekładała się na taki sam skok jakościowy.
Teraz tylko się zastanawiam czy brać zwykły 5W40 czy się skusić na 5W50
Ostatnio edytowane przez Pływak ; 08-08-2013 o 07:08
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Papierowe parametry tego 5W40 nie powalają Ravenol VDL czy Valvo Syntpower wyglądają lepiej tylko pierwszy niedostępny w PL, a drugi droższy więc chyba za 70zł 4l nie ma co wymagać cudów.
To chyba takie proste nie jest. HC to tylko jedna z technologii. Oleje bazowe tworzy się tez z gazu czy wosków (jak robi to Shell).Powstałe związki to nie jest PAO lecz nazywa się to olejami syntetycznymi. Zauważ, że w MSDS dla olejów Gulf dla wszystkich olejów Formula jest wpis: "Mixture of synthetic base oils (PCA-content < 3% - IP 346)". Czy to synthetic oznacza PAO? Nie sądzę. Temperatury płynięcia tych oeljów też nie są szczególnie niskie na tle konkurencji, więc jakakolwiek zawartość PAO w tych olejach wydaje się wątpliwa.
Dodatkowo widzę rozbieżności między danymi z niemieckiej strony, a tymi z polskiej. Na przykład Indeks lepkości na polskiej 155 na niemieckiej 172, TBN 9,62 vs 8,6 i kilka innych.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
proszę dzwonić 792 465-368