Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Pablo.]

Przeczytałem ponad 20 ostatnich stron tego tematu i mam kompletny mętlik w głowie. Czy do Alfy GT 1.9 JTD lepiej wlać 5W40 czy 10W40? (w komputerze w alfie jako rekomendacje mam 10W40 Selenia)

Tylko i wyłącznie 5w40, ewentualnie jeśli interesuje Cię oszczędne spalanie ON to nawet 5w30.
Ten silnik nie jest skonstruowany pod olej 10w40.

[kamillll]

Nie jest skonstruowany pod 10w40? A podeprzesz ta teorie czyms? Czy tak tylko piszesz?

[Pablo.]

Nie jest skonstruowany pod 10w40? A podeprzesz ta teorie czyms? Czy tak tylko piszesz?

To nie teoria.
Podczas bardzo niskich temperatur zdarza się, ze popychacze na oleju 10w40 nie są w stanie pracować poprawnie.i auto nie chce odpalić.
Często pracuje bardzo nierówno. Na 5w40 i 5w30 nie występują takie kłopoty.
Opel w swoich autach z tym silnikiem od początku zalecał oleje 5w30 z normą Dexos2, natomiast AR zwyczajnie nie miała takiego oleju w ofercie i zalecali jak zwykle byle co.
Z jakiegoś dziwnego powodu nagle, po kilku latach zmienili zdanie i do silników 16v mJet/JTDm zaczęli zalecać olej 5w30.
Wcześniej do 159 zalecali Selenię WR D 5w40, która to nie koniecznie spełniała normy LL i popiołowych C3/C2. Aktualnie jest już inaczej, i nawet mają odpowiednie oleje w ofercie.

[kasztelan]

A co z zalaniem TS 8V olejem z 5 z przodu jako olej całoroczny??

[majster]

Nie jest skonstruowany pod 10w40? A podeprzesz ta teorie czyms? Czy tak tylko piszesz?

Spójrz w instrukcje obsługi. Producent wyraźnie zaleca lanie oleju do mjtd 5W40.....

[MADMAN]

Dlaczego nie piszecie o jakości oleju? Dla silników TS np.klasa jakości ACEA A3 lub wyżej, a dla Diesla ACEA E4. Zakres temperatur to nie wszystko.

[lesio146]

Możesz to jakoś uargumentować ?

Mogę.

- - - Updated - - -

Panowie mam 156 2.0 TS z 1999 roku który od nowości ( DE ) do dziś jezdzi na oliwie 10W40. Auto mam od 2007 i od tej pory kilka zim było i panewki cale i zdrowe. leje non stop mobil a , wiec nie siejcie zamętu z tym polskim klimatem i tym ze 10W40 sie nie nadaje. Moja 166 tez od 2010 na 10W40 smiga i pieknie chodzi mimo prawie 400 000 km ( realnie pewno ma ze 600 000). wymiana ZAWSZE co 10 tys km i 156 ma kopa az miło, do tego co kilka dni sprawdzenie poziomu . To moja tajemnica zdrowego TS.

To jeden przykład.

- - - Updated - - -

Alfa Romeo 156,2.0 TS.w 2 lata przelatane 165.ooo,czesto z naladowana przyczepa.Lany tylko Mobil 10w40.Nigdy nie slyszalem o panewkach,wariatorach.Auto poszlo sprawne i jezdzace przy przebiegu 275.ooo.Regularne wymiany co 10.ooo.

Drugi.

- - - Updated - - -

Miałem trzy T.S 16v,zawsze 10W40,zero problemów z silnikiem.Zero problemów z wariatorem(dwie zmiany rozrządu,120 tys km).Auta stały pod chmurką i przy minus o ile pamiętam 28 stopniach nie miałem żadnych problemów.Dziesiętki tys bez problemów,więc zdanie nie zmienię.

To mój przykład.
Przykłady z życia wzięte.
Wszystkie łączy semisyntetyk 10W40,bezproblemowa eksploatacja w silnikach w których podobno panewki zmienia się z olejem.Jeśli przy takim oleju i przebiegu jak w przykładach rzędu 200 tys km nic złego się nie dzieje to po co kombinować?Jak napisałem lepsze jest wrogiem dobrego.
A i dodam że nigdy nie stosowałem i nie zastosuje żadnych płukanek.Przy regularnych wymianach oleju jest to kompletnie niepotrzebne,a są tacy którzy twierdzą że szkodliwe.

- - - Updated - - -

A co z zalaniem TS 8V olejem z 5 z przodu jako olej całoroczny??

Jeśli na zalecanym 10W40 te silniki "robią"po pół miliona to po co przedobrzać?

[kasztelan]

Lesiu, po to że normalny olej 10W40 zimą przy -25 (co ostatnio u nas często się zdarza) to już budyń i po prostu boję się o swój silnik a nie jestem takim fanatykiem żeby lać olej sezonowo - lato 10, zima 5.

[Pablo.]

Lesiu, po to że normalny olej 10W40 zimą przy -25 (co ostatnio u nas często się zdarza) to już budyń i po prostu boję się o swój silnik a nie jestem takim fanatykiem żeby lać olej sezonowo - lato 10, zima 5.

Jaki masz aktualnie pobór oleju ???

Stosowałem do swoich TSów 8v różne, ale to naprawdę różne oleje.
Do mojej 1 155 do bodaj 210 kkm była zalewana Selenia 20K 10w40, od nowości (ja kupiłem auto z przebiegiem 173 kkm), ponieważ auto kupiłem od 1 właściciela i było z PL z salonu w Bydgoszczy. Silnik zjadał ją zależnie od traktowania. Potem zalałem LM MoS2 10w40, następnie Valvoline Maxlife 10w40, raz mobil SuperS 10w40. Jedynym plusem było wymycie silnika z osadów po Selenii. Na każdym ciśnienie i temp. na podobnym poziomie, wymiana zawsze max co 10 kkm. Dopiero po jakimś czasie zalałem Valvoline VR1 Racing i tego mniej ubywało, ciśnienie stabilniejsze przy temperaturze i mniejszy pobór. Nigdy jednak nie próbowałem zalewać oleju 5w. W ostaniej/skasowanej miałem zalany CFS 10w50, i on dawał najciekawsze efekty, ale cena nie taka.
Możesz spróbować, jeśli będzie pobór, to zawsze możesz wrócić do 10w, aczkolwiek moim zdaniem, jeśli masz silnik ok. to nie powinno być problemu. Ja zalał bym Valvoline VR1 5w50 lub Agip 5w50.

[kamillll]

Spójrz w instrukcje obsługi. Producent wyraźnie zaleca lanie oleju do mjtd 5W40.....

Juz nie raz daliscie tu info ze instrukcja to bubel np. 10w40 do ts-a bo tak mowi instrukcja. Wy zalecacie 5w.
Argumentacja Pabla w sumie jest dla mnie wystarczajaca.