Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[majster]

Reguralne zmiany oleju i filtra wystarcza.

Też tak myślałem dopóki silnik nie został rozebrany... Zobacz sobie w karty charakterystyk olei. Różne smarowidła mają różne ilości środków myjących - najprosciej na chłopski rozum. Mało tego jak ktoś cały czas leje mineralny i choćby nie wiem jak czesto go wymieniał to zawsze zostanie osad. Nawet nie musi to być typowy osad/szlam. Wystarczy spojrzeć na wewnętrzne elementy składowe silnika. Dobry olej + raz na jakiś czas płukanka i silnik w środku ma kolory "metalu" z jakiego został wykonany. Czasami elementy te mogą być zabarwione na taki "żółtawy" kolor, co również świadczy o tym iż nasz olej słabo czyści silnik.
Tego się już chyba prosciej nie da wytłumaczyć.

[FifthGear]

No ok rozumiem. Ale ile chcesz samochodem jedzic? Widzialem silnik swojej Corsy 1.2, nowy z salonu 250tys przelatane przemnie. Lekko zolty, zero problemow. Auto sprzedalem przy 290 tys na liczniku. Max autem zrobisz te 300 tys od nowości jak otro jezdzisz dzien w dzien jak ja. Problem pojawia sie w wiekszoci przy kupnie uzywanych aut. Bo nie kazdy dba o sam. i regularne wymiany.

Sent from my C6603 using Tapatalk

[m4tinez]

Ja wczoraj zastosowałem płukankę i zalałem nowy olej.
I powiem że jestem mile zaskoczony. Olej który spuściłem mimo iż miał przejechane tylko 1200km był czarny jak smoła.
Zalałem nowy olej, odpaliłem i silnik łagodniej chodzi.

To takie moje odczucie.

[kylo1986]

A jednak podtrzymam swoje zdanie z doświadczenia... płukanki doskonale rozrzedzają olej i nie tylko, jeżeli coś fabryka zrobiła i jest dobrze to po co to ruszać? po zastosowaniu płukanki owszem najważniejsze to że pierścienie się uwalniają ale dla reszty uważam że to jest nie wskazane. Ile chcesz więcej przejechać takim silnikiem dzięki płukance? Dlaczego tego nie zalecają serwisy autoryzowane, producenci, dlaczego nie stosuje się w sporcie?

Zależy w jakim serwisie, ja znam autoryzowany w którym zawsze używają przy zmianie lepkości, a co do sportu, to co oni tam leją i jak leją to ani ja ani ty nie wiesz. Bo znam przypadek fury co latała z Castrolem na boku a lany był GULF

[Artih]

No i jak mieszkalem w Polsce to olej zmienialem 2 razy w roku, przed zima i po zimie, zawsze.

No i to tłumaczy wszystko w Twoim wypadku. Oby więcej tak świadomych użytkowników Alfa Romeo ... bo jak się patrzy na większość właścicieli 159 stosujących się do książki serwisowej (wymiana oleju i filtra co 35 000 km), to się płakać chce ...

Wypowiadając się jednak źle o płukankach powinno się wziąć pod uwagę fakt, że kupując auto używane nie wiemy co i jak często było zalewane - wtedy powinno się co najmniej przez pierwsze dwie wymiany stosować płukanki.
Tak jak stosuje się je w przypadku używanego, leciwego auta jeśli wymieniamy płyn chłodzący.

[supermajku]

Płukankę zastosował bym w przypadku pokazanego na fordzie 50 letniego samochodu. ale w aucie które normalnie jeździ i ma normalnie wymieniany olej 10-15kkm PO CO?

[majster]

Płukankę zastosował bym w przypadku pokazanego na fordzie 50 letniego samochodu. ale w aucie które normalnie jeździ i ma normalnie wymieniany olej 10-15kkm PO CO?

Równie dobrze możesz zapytać po co do JTD lać olej 5W40 jak 10W40 jest tańszy a i taki też można lać...

[michałsnk]

Jak znacie olej sprzyjający wariatorowi to co mi polecacie ?

[lesio146]

No i to tłumaczy wszystko w Twoim wypadku. Oby więcej tak świadomych użytkowników Alfa Romeo ... bo jak się patrzy na większość właścicieli 159 stosujących się do książki serwisowej (wymiana oleju i filtra co 35 000 km), to się płakać chce ...

Wypowiadając się jednak źle o płukankach powinno się wziąć pod uwagę fakt, że kupując auto używane nie wiemy co i jak często było zalewane - wtedy powinno się co najmniej przez pierwsze dwie wymiany stosować płukanki.
Tak jak stosuje się je w przypadku używanego, leciwego auta jeśli wymieniamy płyn chłodzący.

Artih jesteś tak bardzo przekonany do płukanek.Powiedz mi co dzieje się z syfem który jest np.wewnątrz wału korbowego i który ta płukanka dość gwałtownie uwolni???Oleje mają dodatki myjące więc po kupnie wybrał bym raczej opcję dwu..trzech wymian oleju po mniejszym przebiegu. Podejrzewam że efekt podobny lecz z mniejszymi ewentualnymi szkodami.

- - - Updated - - -

Jak znacie olej sprzyjający wariatorowi to co mi polecacie ?

Selenia For Alfa Romeo.

[m4tinez]

Artih jesteś tak bardzo przekonany do płukanek.Powiedz mi co dzieje się z syfem który jest np.wewnątrz wału korbowego i który ta płukanka dość gwałtownie uwolni???Oleje mają dodatki myjące więc po kupnie wybrał bym raczej opcję dwu..trzech wymian oleju po mniejszym przebiegu. Podejrzewam że efekt podobny lecz z mniejszymi ewentualnymi szkodami.

Płukanka oleju nie czyści nagaru w ten sposób że odrywa kawałki brudu od ścian silnika i ciągnie je ze sobą, lecz je rozpuszcza w taki sposób że wypływają one rozpuszczone wraz z olejem. Dlatego po spuszczeniu oleju po płukance mamy przeważnie bardzo czarny kolor oleju oraz troszkę gęstszy, ale nie ma tam żadnych kawałków brudu.
Z resztą można oglądnąć ten poradnik:


Ja byłem w piątek w Wieliczce właśnie u tego pana po olej do mojej Alfy, i gość naprawdę zna się na rzeczy. Z resztą po wejściu do jego sklepu byłem w szoku, na półkach nie znalazłem żadnego taniego oleju typu Castrol,Lotos,Mobil lecz same wysokiej klasy oleje typu Millers,Fuchs,Gulf oraz różnego rodzaje płukanki do silnika, filtry różnych marek i tak dalej.