Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[wlyszkow]

CJ-4 to pomiędzy full saps a mid saps czyli jakieś 30% więcej niż C3.

[macminik]

Kiedyś jak był dostępny Qaker State to była dla mnie jedyna opcja i nie chce mi się rozpisywać dla czego , słyszałem i czułem z każdym kilometrem dla czego ma być właśnie on....teraz jak sprzedali to na europę Mobilowi zostaje jak dla mnie tylko Midland

Quaker State rzeczywiście był super. Mineralny 15W coś tam wlałem do "Malucha" co miał 78 tys przebiegu (w 1995/96 roku to było), buda się rozleciała (rocznik 1980) a silnik z przebiegiem 130 tys. dalej grał. Po tym doświadczeniu w następnym FSO 1500 lałem już QS-a regularnie i samochód sprzedałem jak miał 146 tys. km i chodził od zmiany do zmiany (dolewka ok. 200 ml). W silniku rzeczywiście było czysto. Później nowiutkie Daewoo Tico mojej żony też chciałem po 5 tys. ale mi na stacji wytłumaczyli, że stracę gwarancję a olej Daewoo jest lepszy. Więc okres gwarancyjny wytrzymałem i sru na QS-a ponownie. Ale się skończyło.

I teraz jak wymieniałem to facet w zaprzyjaźnionym sklepie miał jeszcze 3 litry QS 10W40 ale ja potrzebuję 4.5 to raz, a dwa że ten jego olej to pozostałości i chyba ma już ze dwa lata.

Gdyby wrócili na rynek, brałbym w ciemno.

Dodano po 7 minutes:

Może doradzicie mi co wybrać. Alfa Romeo 147 TS 2.0. Przebieg 159 tys. km. Auto od początku zlewane olejem 5W40 Selenia (wymiany co 15-20 tys.). Ostatni właściciel wymienił olej na jakieś gówno Norauo Ultra 5W40 który tez ponoć jest syntetyczny. Alfa nie bierze oleju jakoś dużo, normalnie. I teraz mm do wyboru:

Elf Evolution 900 NG 5W40 LDX
Mobil Super 5W40
Valvoline MaxLife 5W40
Valvoline Synpower 5W40
Shell Helix 5W40

Ewentualnie Vlvoline MaxLife 10W40

I nie bardzo wiem co wybrać. Jeżdżę najczęściej na krótkich trasach do pracy od 8 do 10 km w jedną stronę. Czasem coś dłużej po mieście a dłuższe trasy o już rzadziej.

[pieta]

Do diesla LM. Do benzyny Amsoil.

kiedyś się pytałem ale nie uzyskałem odpowiedzi. Do benzynowego na wtrysku bezpośrednim lepszy amsoil full saps

http://www.zmienolej.pl/oferta/oleje...-0-946l-detail

czy taki

http://www.zmienolej.pl/oferta/oleje...-0-946l-detail

?

Dodano po 6 minutes:

rozumiem natomiast ze do zwykłego benzyniaka to wszystko jedno ?

[wlyszkow]

Do GDI lepiej low/mid saps i jak najniższy Noack.
Wg mnie lepiej ten jeśli z Amsoila:
http://najlepszysyntetyk.pl/shop/ael...-motor-oil-5l/
Dobrze zrobić analizę oleju przy GDI po kilku kkm i sprawdzić czy nie zalewa oleju benzyną.

[FifthGear]

No dobra, ja generalnie czytam temat regularnie. Do 166 lalem olej Quantum 2.0TS i bylo wszystko okej niorac pod uwage ze czesto noga w podlodze.

Ale zmieniłem na Volvo 3l biturbo i teraz juz nie wiem. Co poczytam fora rozne to inne polecają oleje. Katalog mowi 5w30 Acea a3 inni leje 5w40 albo 5w50. Co wlac zeby dobrze chronilo 2 tubinki? Samochod jest dosc mocny bo ma 270 kucy i silnik lapie temp praktycznie w 2 minuty. Klimat w IE umiarkowany max -5 i +20. Lac 5w30 czy 40 albo i 50?

[Artih]

pieta Amsoil ECF Full-SAPS ze względu na nagarowanie w JTS'ach.

[siapek]

w JTS nie powinien byc 10w60 ?

[pieta]

Do GDI lepiej low/mid saps i jak najniższy Noack.
Wg mnie lepiej ten jeśli z Amsoila:
http://najlepszysyntetyk.pl/shop/ael...-motor-oil-5l/
Dobrze zrobić analizę oleju przy GDI po kilku kkm i sprawdzić czy nie zalewa oleju benzyną.

Podziekował Niech trąba twojego słonia nie spotka nigdy kaktusa Pytanie dotyczyło frakcji jtsowcow w 159/brerze i tak jest rekomendowany 5w40 i biorac pod uwagę ilość komplikacji związanych z tym silnikiem to bym przy tym pozostał. Chociaż między bogiem a prawdą 5w40 od 5w30 aż tak dramatycznie się nie różni

pieta Amsoil ECF Full-SAPS ze względu na nagarowanie w JTS'ach.

I weź tu bądź mądry

w JTS nie powinien byc 10w60 ?

10w60 we fiatowskich jtsach z paskiem rozrządu, 5w40 w wynalazkach rodem z opla/holdena na łańcuchu rozrządu

[wlyszkow]

'Szarego' AELa akurat nie bałbym się lać nawet w miejsce 10W-40 przy HTHS 3,7 i lepkości ponad 12cSt bo wiele 'mineralnych' 5W-40 spada poniżej 12cSt bardzo szybko ;-(

[pieta]

'Szarego' AELa akurat nie bałbym się lać nawet w miejsce 10W-40 przy HTHS 3,7 i lepkości ponad 12cSt bo wiele 'mineralnych' 5W-40 spada poniżej 12cSt bardzo szybko ;-(

To wlasnie miałem na myśli ze pod obciążeniem szybko 5w40 zjedzie do poziomu dobrego 5w30 który będzie trzymał parametry. Dzieki za wyjaśnienie/sprostowanie