A jak to się objawia ? (to rozrzedzenie benzyną)
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
A jak to się objawia ? (to rozrzedzenie benzyną)
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Najlepiej zrobić badanie i ocenić poziom paliwa w oleju i jego temp zapłonu. W Julce jak moja niedawno jeden Kolega miał 0,5% niby mało ale olej po zaledwie 8tkm miał temp zapłonu już tylko 185*C i nadawał się tylko do wymiany. U niego podnosił się poziom na bagnecie ale tak być nie musi bo olej rozrzedzony paliwem łatwiej znika i poziom na bagnecie może być ten sam albo nawet niższy.
Dzisiaj widziałem w necie raport z analizy z 3,2% benz w oleju JTSa po 2000km - sporo za dużo bo max to 2%.
Poza tym olej śmierdzi wtedy paliwem a kapnięty z bagnetu na bibułę wyraźnie się rozwarstwia bo benzyna przenika szerzej bibułę a brudny olej zostaje na środku gdzie spadła kropla.
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Dorzuciłem do karty 3 oleje 10W-50, jak obiecywałem. W tym jedną Selenię: Abartha.
Odnośnie rozrzedzenia oleju benzyną to inny przypadek Julki TB MA z 1% benz w oleju po 20tkm na fabrycznym oleju - Selenia spadła z 5W-40 do SAE 20 (9cSt) a temp zapłonu <180*C i w tym przypadku zużycie silnika było już bardzo wysokie bo to był nadal olej fabryczny/dotarciowy - również przybywało oleju. Problem podobno zniknął po przeglądzie z wymianą świec (oleju oczywiście też).
Badać to nie będę raczej labolatoryjnie :-/
Zapach - kurcze, pochylając się nad silnikiem zawsze benzynę czuć .
Bibuła - a popatrzę z ciekawości, czyli wziąć pare kropli czystego oleju z butelki i pare z bagnetu i zobaczyć czy robi się jasna otoczka wokół tego z silnika tak?
Przybywać chyba faktycznie nie będzie bo przecież benzyna odparowuje szybko nie ?
@jersey - fajnie że takie zestawienie robisz, możesz dorzucić kiedyś Mobila 1 5W50 peak life (czy rally formula - to chyba to samo) i LM 5W40 High Tech (ale nie diesel) ?
Proszę bardzo. Millers i Penrite dodany. Postaram się też dorzucić te oleje o które prosił Andrzej, ale to później
Mobil Peak Life przecież jest - zakładka 5W-50 LM Synthoil HT 5W40 dodany.
Mały dodatek: poukładałem oleje wg. indeksu lepkości, oleje o tym samym indeksie sortowałem po TBN, a potem NOACK. Uzupełniłem też niektóre dane i zmieniłem klasyfikację Penrite HPR10 10W-50 na półsyntetyk (tak określa go Penrite).
Dorzuciłem też wszystkie oleje 5W-40 i 10W-40 z karty Orlenu.
Ostatnio edytowane przez jersey ; 22-08-2014 o 21:08