Chodziło mi bardziej o nanotechnologię
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Chodziło mi bardziej o nanotechnologię
Na prośbę oraz "prośbę" Moderatorów usunąłem link do bloga o użytkownikach i autach AR, co oczywiście nie zmienia mojego nastawienia do WIĘKSZOŚCI właścicieli alf!
Ten temat już naprawdę upadł na pysk, żeby nie powiedzieć drastyczniej.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
A ja Wam powiem, że technologie obecne w WC i nawet niekoniecznie nano bo nano to tylko rząd wielkości - w tym przypadku rozmiar, wcale nie są tak dalekie od stosowanych przez niektóre firmy do silników i przekładni - także wykorzystujące właściwości chloru albo fluoru ;-)
Co do nano itp. To ja zastosowałem kilka kropel ARchoil 9100 do łożysk deskorolki syna - jest zachwycony, bo już chciał je wywalać
A w temacie - wcześniej wlałem do do Vki 2,5 (do Mobila 1 5W50 który miał coś koło 2tysięcy przejeżdżone) , prawdę mówiąc jakichś zauważalnych efektów nie było poza jednym - dosłownie 2-3 sek po uruchomieniu po dolaniu faktycznie się przyciszył silnik (w garażu odpalałem więc słychać) . Rozprowadził się widać ten dodatek i się wyciszył. Tak,ze teraz wtryskiwacze dominują i robią cyk cyk cyk. Wczesniej je zagłuszały inne dźwięki. Mowa o odgłosach na postoju na jałowych obrotach.
Poza tym, przejeździłem póki co kilka tankowań - zero wpływu na spalanie w sensie zauważalnego, odczuwalnego w przebiegu z baku. A, i zrobiłem prawie 100 kółek na torze Jastrząb dając jej w kość, no i nic. Ale sądzę, że i bez tego Vce nie byłoby nic, bo to porządne silniki po prostu
Wskaźnika temp oleju nie mam, na wskaźniku kabinowym wody - bez zmian.
Wycieków nie zarejestrowałem.
Ale czekam z resztą kanisterka 9100 na zimę żeby do skrzyni dolać, bo od czasu założenia szpery w zimie pierwsze wrzucania biegów szły z oporem wyraźnym gdy stała przez noc na zewnątrz. Jak na to pomoże, to będzie dowód niesubiektywmy działania na zmniejszenie tarcia.
Choć kusi mnie też dolanie do 156TSa w której po kilkudniowym postoju zaczyna się wariator odzywać (ma 2 wymiany rozrządu za sobą, do następnej 20tys), czy by na niego pomogło hmm. Może ktoś taki eksperyment robił?
Co do deskorolek to wyczynowe łożyska w US są smarowane fabrycznie Archoil AR8300 nanoceramicznym smarem ze składnikiem nano jak w AR9300 do oleju.
Dodałem do tabelki komplet produktów ELFa z polskiego katalogu. Ale chyba coś sami w tej naszej Polsce nie do końca ogarniają, bo brakowało mi części kart produktów, albo karty były a olejów nie. No, ale jest co się tylko dało
Usunąłem też wpis z ACEA A3/B3 na który zwrócił uwagę wlyszkow i wpisałem chwilowo w bazę olejów Eneosa "nie znane". Napisałem do nich z prośbą o podanie jakiej grupy jest baza. Zobaczymy, czy i co odpiszą.
Mam za to prośbę - wiecie może, czy JTDmy 16v miały takie same wymagania co do olejów (FIAT -D2/N2) co 8v? Z instrukcji do poliftowego 156 wynika, że tak, polecali nawet tą samą Selenię, ale wolę się upewnić.
Nie. 16V mają hydrauliczną regulację luzów zaworowych (i wymagane 5W40) a 8V nie.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
jersey, byłoby miło, gdybyś uzupełnił, które oleje spełniają normę Fiat 9.55535-S2. Właściciele MultiAir-ów się ucieszą .
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Spokojnie, będę uzupełniał dla wszystkich silników jakie były używane w AR zaczynając od TS 16v i JTD 8/10v. Tylko muszę znaleźć instrukcję, wygrzebać co do czego, posprawdzać te wszystkie normy. Trochę to zajmuje
Ale ok, następny będzie Multiair. Instrukcja od Julki pewnie