Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Myslicie ze Specol 5w30/0w30 bedzie oki do skody 1.4 16v 80km 130Kkm, czy lepiej cos pod 40, na krotkie odcinki 5 do 10km
Ostatnio edytowane przez radex99 ; 13-06-2017 o 07:59
Zdecydowanie polecam nową wersję 2017r Specola Premium C3 5W-30 VW 504 507. Jako jeden z pierwszych na rynku Specol wprowadził najnowszy pakiet dodatków dający TBN ponad 8,5 w specyfikacji 504 507 a nie 6 z groszem jak oferuje większość producentów. Pakiet dodatków pochodzi od producenta #1 jakości pakietów dodatków na świecie. Pełen szacun dla Specola bo z tego co widzę na rynku to chyba tylko drogi nowy Amsoil AEL 5W30 korzysta z tego pakietu dodatków.
Poziom boru imponujący jak na seryjny olej ;-) również detergenty z wyższej półki aby przy tym poziomie wapnia przejść test VW zapełnienia DPFa.
Wyższy poziom zddp niż w starszych formulacjach spec 504 507, które nie spełniały właściwie ACEA C3-12, wymagającego 700-900ppm fosforu oraz TBN min. 6.
Ostatnio edytowane przez wlyszkow ; 13-06-2017 o 09:02
Hej, dzieki ale nie lepiej zalac zwyklego GOLDA z 10,5 TBNem do benzyny? Ja raczej dpfu nie mam, a wymaganie jest vw 502 przy szybszej wymianie jak long life. Chyba ze ten efektywnie cos wiecej daje od siebie niz gold? Bo lepkosci porownywalne
Jeśli nie masz w książce 504 507 tylko 502 to można i Golda 5W30 ale ten C3 VW to zdecydowanie nowsza formuła do diesela ale także i do benzyny.
Kurde, muszę w końcu ściągnąć trochę swojego Motula 300v z silnika i wysłać Ci wlyszkow to testów. Co prawda jest w nim magiczny siuwaks AR dolany, ale i tak jestem ciekaw rezultatów. Będę teraz w weekend w garażu w CG to może się wreszcie za to zabiorę
tomek evo masz zapełnioną skrzynkę wiadomości.
A jak to wyglada w porownaniu z Goldem 5w-30 ? Albo 0w-30?
Witam,
samochód to citroen c4 1.4 16v benzyna (2008rok) latał na 5w30 totala (zgodnie z normą citroena A3/B4), natomiast ostatnio trochę czytałem o olejach na różnych forach i
naszła mnie myśl po tej lekturze aby zmienić na 0w40, bo niby lepiej taki olej lać jeśli samochód jest zasilany LPG.
Tyle, że citroen zaleca 0w30, 5w30, 10w40.
Myślałem o 0W40 Specolu (ale tu norma A5/B5 to chyba odpada), VALVOLINE SYNPOWER, Mobil 1 NL lub Mobil 1 FS co wy na to?
Pacjent ma przebieg 78tkm(pewny krajowy). Co wy na to. Może jakaś propozycja co wybrać?