Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[KaaC]

Czy Ty aby na pewno wiesz o czym piszesz ???

Hehe, to samo chciałem się zapytać.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Andrzejsr]

Gdy w jakichś silnikach audi (TFSI?) olej znika w podobnych ilościach to śmichy , hihy , kpiny, pozwy itd. Ale jak w Alfie Romeo - to jest ok
Pablo , no naprawdę to chyba nie jest norma normalna.

Oczywiście - być może "norma" dla starego zużytego silnika, bo takimi w obecnym wieku przeważnie Vki są jednak, i chwała im że chodzą mimo to.

Ale no nie mówmy że to jest norma i ok - 3 litry między wymianami w użytku cywilnym.
(a co do przyczyn to już niech się znający na rzeczy wypowiedzą, co tam się może zużywać)

[Masa625]

Czyli V6 zrące 3 litry oleju / 10 000 km to norma w BUSSO? W aucie użytkowanym na codzień. Bo nie wierze , że kolega non stop upala auto przez 10 tys km.
Oczywiscie mowa tu o V6 BUSSO ALFA ROMEO a nie jakichs wydmuszkach innych marek, bo zaraz będzie dyskusja, ze silniki XXX w marce YYYY to palo litr na 1000 km wiec git. Pamietajcie ze to forum AR. Wg mnie 3l to tez dosc sporo. Inna kwestia że skoro kolega ( wlasciciel tej V6 któa pije olej) tutaj szuka porady to znaczy, ze cos podswiadomie mu nie pasuje w zuzyciu oleju i stad szuka alternatyw...

Kaac u a Twoja bella ile Ci pali? Bo lubisz ostro pojezdzic. Jak wolnossac zje 3 litry to jtd z turbo powinno zjesc minimum podobnie przy ostrej jezdzie. Pytam z ciekawosci bo moja nie zre nic. Ale ja jezdze raczej spokojnie.
Ps tylko nei zaczynaj odpowiedzi tekstem w stylu " Kolegi/ojca/wujka/szwagra opel/volvo/vw/bmw/saab/wartburg spala mu litra/1000 wiec git". tu sie rozchodzi o silniki AR

[Pablo.]

Gdy w jakichś silnikach audi (TFSI?) olej znika w podobnych ilościach to śmichy , hihy , kpiny, pozwy itd. Ale jak w Alfie Romeo - to jest ok
Pablo , no naprawdę to chyba nie jest norma normalna.

W tych silnikach norma to 1 Litr/1000 Kilometrów. W najnowszych TSach 16v również w książce była taka norma.

Oczywiście - być może "norma" dla starego zużytego silnika, bo takimi w obecnym wieku przeważnie Vki są jednak, i chwała im że chodzą mimo to.

W silnikach V6 jeśli dobrze pamiętam dokumentacja podawała 0,3l/1kkm, tak więc wychodzi nam 3 litry na 10 kkm, i jest to normalny pobór oleju dla luźno pasowanych silników. Piszę oczywiście o silniku nowym.
To jaki sie komu trafił egzemplarz, to już inna bajka.

Ale no nie mówmy że to jest norma i ok - 3 litry między wymianami w użytku cywilnym.
(a co do przyczyn to już niech się znający na rzeczy wypowiedzą, co tam się może zużywać)

pasowanie pierścieni jest takie, a nie inne

- - - Updated - - -

Czyli V6 zrące 3 litry oleju / 10 000 km to norma w BUSSO? W aucie użytkowanym na codzień. Bo nie wierze , że kolega non stop upala auto przez 10 tys km.
Oczywiscie mowa tu o V6 BUSSO ALFA ROMEO a nie jakichs wydmuszkach innych marek, bo zaraz będzie dyskusja, ze silniki XXX w marce YYYY to palo litr na 1000 km wiec git. Pamietajcie ze to forum AR. Wg mnie 3l to tez dosc sporo. Inna kwestia że skoro kolega ( wlasciciel tej V6 któa pije olej) tutaj szuka porady to znaczy, ze cos podswiadomie mu nie pasuje w zuzyciu oleju i stad szuka alternatyw...

Kaac u a Twoja bella ile Ci pali? Bo lubisz ostro pojezdzic. Jak wolnossac zje 3 litry to jtd z turbo powinno zjesc minimum podobnie przy ostrej jezdzie. Pytam z ciekawosci bo moja nie zre nic. Ale ja jezdze raczej spokojnie.
Ps tylko nei zaczynaj odpowiedzi tekstem w stylu " Kolegi/ojca/wujka/szwagra opel/volvo/vw/bmw/saab/wartburg spala mu litra/1000 wiec git". tu sie rozchodzi o silniki AR

Jeśli kręcisz do 4 kprm, to nie bierze, jeśli do 7, to już tak.
Jednemu bierze, innemu nie, to tak jak ze spalaniem paliwa.
Nie piszę tutaj, że to dobrze, ale fabryka twierdziła, że tak. Inna sprawa, że po rozebraniu silnika i złożeniu go poprawnie od nowa często zmienia ten stan rzeczy.

[KaaC]

Czyli V6 zrące 3 litry oleju / 10 000 km to norma w BUSSO? W aucie użytkowanym na codzień. Bo nie wierze , że kolega non stop upala auto przez 10 tys km.
Oczywiscie mowa tu o V6 BUSSO ALFA ROMEO a nie jakichs wydmuszkach innych marek, bo zaraz będzie dyskusja, ze silniki XXX w marce YYYY to palo litr na 1000 km wiec git. Pamietajcie ze to forum AR. Wg mnie 3l to tez dosc sporo. Inna kwestia że skoro kolega ( wlasciciel tej V6 któa pije olej) tutaj szuka porady to znaczy, ze cos podswiadomie mu nie pasuje w zuzyciu oleju i stad szuka alternatyw...

Kaac u a Twoja bella ile Ci pali? Bo lubisz ostro pojezdzic. Jak wolnossac zje 3 litry to jtd z turbo powinno zjesc minimum podobnie przy ostrej jezdzie. Pytam z ciekawosci bo moja nie zre nic. Ale ja jezdze raczej spokojnie.
Ps tylko nei zaczynaj odpowiedzi tekstem w stylu " Kolegi/ojca/wujka/szwagra opel/volvo/vw/bmw/saab/wartburg spala mu litra/1000 wiec git". tu sie rozchodzi o silniki AR[emoji481]

Zrobiona głowica, Robione turbo - aktualnie ani kropelki, wcześniej - 200ml - na 10tys km

Poprzednia 166 2.4 10v - 1l/1000km turbo siadalo tak z nabywca oczywiście ustaliłem ja sprzedając bo kompresja była ok, sprzedałem i mam z nim kontakt do dziś twierdzi, że zmienił olej i ma spokój, a miałem zalane max life.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[jersey]

Kaac u a Twoja bella ile Ci pali? Bo lubisz ostro pojezdzic. Jak wolnossac zje 3 litry to jtd z turbo powinno zjesc minimum podobnie przy ostrej jezdzie. Pytam z ciekawosci bo moja nie zre nic. Ale ja jezdze raczej spokojnie.

Jeżdżę podobnie jak KaaC pewnie, czyli silnik dostaje po dupie non stop od chwili gdy się nagrzeje aż do wjazdu na autostradę bo tam wiadomo - tempomat i wio (raz szybciej, raz jeszcze szybciej). Od wymiany do wymiany nie pali mi nic. Zero. Poprzednie 1.9 paliło mi pół bagnetu między wymianami, ale silnik był już zajechany, dymił i w ogóle cud że przejeździł aż tyle ze mną jako kierownikiem.

I też uważam, że 3 litry na 10-12 tysięcy to lekka przesada a nie norma, kolega ma V6, a nie wankla pod maską.

[ribut.8]

Chyba zapominacie o czymś takim jak zdrowy rozsądek. Spalanie oleju w cywilnym wozie 1 litr/1000km pomimo, że określone jako norma w instrukcji normalne nie jest. Oznacza to, że należy mieć zapas 10 litrów oleju na dolewki między wymianami oleju. W sumie przy takim zużyciu oleju jego wymiana następuje powoli wraz z dolewkami więc należałoby tylko filtr zmieniać.

[Zenonzlasu]

To tak nie działa. Nawet codzienne dolewki to nie byłoby to samo, co wymiana całego oleju. Ładnie to widać w akwarium. Można w akwarium 200l. codziennie dolewać 20 litrów świeżej wody, i nadal będzie żółta. Dopiero wymiana w okolicach 90 % objętości przywróci jej przeźroczysty, ,,biały'' kolor.

[kazikx]

Dopiero wymiana w okolicach 90 % objętości przywróci jej przeźroczysty, ,,biały'' kolor.

Akurat w akwarium tak się nie robi.

[Pablo.]

To tak nie działa. Nawet codzienne dolewki to nie byłoby to samo, co wymiana całego oleju. Ładnie to widać w akwarium. Można w akwarium 200l. codziennie dolewać 20 litrów świeżej wody, i nadal będzie żółta. Dopiero wymiana w okolicach 90 % objętości przywróci jej przeźroczysty, ,,biały'' kolor.

Dokładnie, bardzo dobre porównanie.