Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Panowie, temat rzeka, ciężko mi jest przegarnąć te 1000 stron. Jaki olej do GTka z Busso z przebiegiem ok 200 tys? Czy iść według instrukcji i lać 10W60? (planuję Liqui Moly 10W60).
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Przypadkowo znalezione : wypowiedź kolegi KOBIELCZAK
Kolego, ja mam 2,5 V6. Przebieg w.g licznika 165 tys km. Zrobiłem nim 35 tys km, przy czym ponad 20 tys na lpg.
Zalewam Motulem 5W40 X-cess i pobór oleju to około 1-1,5l na 10 000km, przy mojej BARDZO dynamicznej jeździe. Stan oleju utrzymuje na 3/4 bagnetu.
Co wymianę kolor oleju jest zlotawy/brązowy, nie czarny. Myślę, ze po prostu tak jak koledzy mówią, musisz kontrolować stan oleju i obserwować ubytki. Jeżeli do 2-2,5 litra ubyje ci od wymiany to nie ma dramatu. Ja wymieniam olej co 7-8 tys km.
Wypowiedź kolegi TOMAZ
To i ja dorzucę swoje 3 grosze
V6 Busso mają dosyć pancerny dół silnika. Jeżeli ktoś wspomina o remoncie, to raczej nie patrzcie na pierścienie, tylko na głowice. Niestety są dwie do ogarnięcia
W mojej poprzedniej 2.5 chcąc nie chcąc musiałem robić obie głowice po awarii rozrządu. Przed remontem [notranslate]Alfa[/notranslate] brała olej, jak większość busso przy tym przebiegu (200tys), czyli ok. pół litra na 2tys. Po zrobieniu obu głowic (wszystkie zawory, popychacze nowe) przestałem praktycznie w ogóle dolewać olej
Obydwa wpisy zaczerpnięte z tematu ,,branie oleju v6 2.5L''
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.