Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Pablo.]

Sporo osób namawia mnie na Liquy Moly, a 10W60 z racji zalecenia instrukcji.

Bez sensu, szkoda silnika.
Instrukcja taki olej zalecała, ponieważ FL nie produkował w tamtych czasach oleju w innej lepkości niż 5w40/10w40/10w60.

[tomek evo]

A którym Eurolem to się tak zachwycają bo wg mnie ruskie forum coś innego pokazuje...
10W-60 w miarę ok z dolewką PAO ale bez fajerwerków typu modyfikator tarcia i niezły jeden Arctic 5W-30 full saps z estrami ale reszta jakoś mi niczego nie urywa. Wysokie Noacki a niektóre mają bardzo wysokie poziomy siarki jakby poza pakietami od siebie dokładali, może do starszych aut.

Bardzo dobre opinie zbierają Eurol Synergie 0W30 i 0W40.
Tutaj jest 0W40 :
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...0w-40-svezhee/
Rzuć fachowym okiem i napisz co o tym sądzisz.

- - - Updated - - -

Bez sensu, szkoda silnika.
Instrukcja taki olej zalecała, ponieważ FL nie produkował w tamtych czasach oleju w innej lepkości niż 5w40/10w40/10w60.

100% zgoda. Jako wredny nieobiektywny sprzedawca powonieniem lobbować Liqui Moly 10W60 (bo zalega mi tego dużo na magazynie mimo, ze mam w super cenie) ale każdemu odradzam do cywilnej jazdy tą lepkość, w szczególności na zimę. Ta lepkość jest dobra na lato jak ktoś ma auto do ostrzejszego upalania czy wypadów na tor.

[wlyszkow]

Ja nic ciekawego w tym Eurolu 0W-40 nie widzę, pakiet przeciętny, modyfikatora tarcia brak, lepkość 100C na granicy normy, Noack 10+ żadna rewelacja...
Mój typ do sprawdzenia tej marki to 5W-30 full saps Arctic.

P.s. Specol 0W-40 ma Noacka 8,9%..... ;-)

[krzystof]

Witam
Do znawców tematu czy do 2.0 jtdm bez ekologi kupić lepiej olej np. specol 5W30 premium czy wystarczy gold nie przeznaczony do aut z dpf lub inny olej oczywiście. Pytam dlatego bo może te oleje co są dedykowane z dpf mają lepsze dodatki niż te nie przeznaczone do dpf.

[Tomtrz]

Pytam dlatego bo może te oleje co są dedykowane z dpf mają lepsze dodatki niż te nie przeznaczone do dpf.

jest wręcz przeciwnie, oleje przeznaczone do aut DPF z natury mają gorsze parametry

[wlyszkow]

Obecnie już takiej reguły nie ma. Stary pakiet full saps na bazie GIII może znacznie gorzej chronić silnik od nowoczesnego pakietu zgodnego z DPF, zwłaszcza tego ze Specola Premium 5W30 VW C3, który ma też sporo PAO.

[krzystof]

Wlyszko czyli lepiej zalać ten specol premium a nie gold tak?

[Tomtrz]

Obecnie już takiej reguły nie ma. Stary pakiet full saps na bazie GIII może znacznie gorzej chronić silnik od nowoczesnego pakietu zgodnego z DPF, zwłaszcza tego ze Specola Premium 5W30 VW C3, który ma też sporo PAO.

jasne, że są na rynku bardzo dobre oleje low saps, ale odpowiadający mu olej full saps będzie po prostu lepszy

[tomek evo]

Tutaj każdy przypadek trzeba brać indywidualnie. Przez normy ekologiczne ilość/konfiguracja dodatków ochronnych jest mocno ograniczona ale oleje z normami C tez potrafią być fajnie "skonfigurowane" i być na dobrych bazach. Co innego full saps na grupie III a co innego na PAO o PAO-estrach nie wspominając. Z automatu nie da się powiedzieć, ze olej na full saps będzie lepszy, choć pod względem ochrony silnika zwykle tak jest.

[siapek]

Obecnie już takiej reguły nie ma. Stary pakiet full saps na bazie GIII może znacznie gorzej chronić silnik od nowoczesnego pakietu zgodnego z DPF, zwłaszcza tego ze Specola Premium 5W30 VW C3, który ma też sporo PAO.

ja już zgłupiałem. A które oleje 5W-40 C3 warto wziąć pod uwagę? które będą lepsze od dobrego full-saps jak polecane LM Synthoil czy Penrite HPR.
albo na co zwracać uwagę przy wyborze