Noo żeby jeszcze kosztował te 50 zł / litrNapisał wlyszkow
Ale może przez to przetestuję np. tego Ravenola + AR9200.
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Noo żeby jeszcze kosztował te 50 zł / litr
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
W 9200v2 dawka molibdenu jest niewielka wspomagająca tylko.Noo żeby jeszcze kosztował te 50 zł / litr
Co wg Ciebie będzie najlepszym dodatkiem do np. tego Ravenola?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Którego?
Ssl 0w40
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Każdy z 9000 będzie ok bo SSL to podstawowy pakiet bez modyfikatora tarcia. Jeśli standardowy okres wymiany to lepiej 9200 niż 9100 a jeśli spadek spalania to 9400.
A o nowych olejach robionych przez Championa możecie coś napisać?
159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
147 1.9 JTD 8V 2004r.
Ja osobiscie nie, lecz przejrzalem ich strone. Maja sporo olejow w asortymencie, wiec duzy plus. Kolejnym plusem jest, ze prawidlowo sa okreslane oleje tzn. pelno syntetyczne (chociaz tutaj nie jestem pewny, gdyz widnieje : Voll-Synthese, a nie: Vollsynthetisch, wiec nie wiem jak to dokladnie interpretowac), technologia syntetyczna (HC-Synthese) itp. Ale oczywiscie na niemieckiej stronie, na polskiej.... jest zupelnie inaczej. Najlepsza metoda bedzie test oleju, nastepnie najlepiej wyslac probke do laborarium, aby sie przekonac jak to wyszlo.
Ostatnio edytowane przez Poziom1989 ; 14-01-2018 o 15:07
[MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION] [MENTION=33712]Tomek[/MENTION]EVO
Co powiecie na to ?
https://www.youtube.com/watch?v=mZfL4IFBYM4
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Pisałem o tym dwie strony wstecz.Prawdopodobnie wolfram + AN. Na oilclubie robili analizę tylko zapomnieli zrobić odpowiednia i nie zmierzono wolframu i analiza nie pokazała kompletnie nicOgólnie jak za 120zł szału nie ma. Taniej brać AR9200v2 albo tą kasę dorzucić do oleju z gotowym pakietem zawierającym miedzy innymi bor i wolfram.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
ale najlepiej: 
