Którą ?
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Którą ?
Zgadza się - porządne laboratorium - trzyma archiwalne wyniki
- w pierwszej linijce z nr 1 są dane sprzed roku, w drugiej - aktualne. Np. pod żelazem : 31 poprzednio, 22 - teraz.
Na 2giej stronie ładne wykresiki z wybranymi danymi - tego nie załączałem już bo na szybko jpg z pdf'u robiłem.
Juz jest widoczna :>
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Twoj wpis potwierdza, ze masz waskie spojrzenie na srodki smarne (oczywiscie ja nie bede sie uznawac za jakiegos specjaliste), ale wedlug mnie, zeby ten temat w pelni zrozumiec, nalezy juz siegnac po fachowa lekture. Odnosnie swiezych analiz, nie mozna je "az" tak brac pod uwage ! Z kilku podowow: Oleje "moga" sie roznic w krajach, trzeba brac pod uwage zmiany skladu producenta, z tego powodu wartosci moga sie znacznie roznic ! Wartosc NOACK, sadzisz, ze jeden parametr wplywa na jakosc koncowa ? Wczesniej tez tak myslalem. Rowniez nalezy brac pod uwage blad pomiarowy, laboratoria posiadaja rozne przyrzady pomiarowe, gdzie wychodza rozne wyniki. Odnosnie NOAK, tego oleju w 2013 roku mial na poziome 10 %! Ciezko stwierdzic ile ma dzisiaj. Dobrym przykladem jest Meguin Super Leichlauf, gdzie przez jakis czas widnialo : NOACK 9,5 %, a w dalszym ciagu byl aparty na bazach PAO, a sa rozne. I oleje wyprodukowane na bazach HC, dzisiejszych! Nie pisze o tych z lat 90-tych, sa zblizone wlasciwosciami/parametrami do PAO. Duza wiekszosc mysli, ze oleje bazowe PAO sa lekarstwem na wszystko, a to nie prawda.... Widzialem analizy przepracowanego oleju wyprodukowanego z baz HC i wychodza rewelacyjnie np.
https://oil-club.de/index.php?attach...-page-001-jpg/
https://oil-club.de/index.php?attach...40-audi-1-jpg/
Te oleje mozna smialo nazwac wysokogatunkowe, ale znaczaca jest cala mieszanina wraz z dodatkami! Rowniez trzeba przyznac, sa przyszloscia, gdyz sa tansze w produkcji, latwiej uzyskac normy producentow. A kiedys PAO zniknie z rynku, widac to w szczegolnosci w Niemczech.
Ostatnio edytowane przez Poziom1989 ; 23-01-2018 o 08:42
Może jeszcze nie wszystko stracone bo np formulacja oleju 0W-20 dla normy VW 508/509 zakłada tylko PAO bez kropli HC... [emoji6]
Podobnie może być z 0W-16 i 0W-8 których prototypy znam nawet na samych estrach. To będą oleje z górnej półki i bardzo drogie więc może tanie badziewie aż tak motoryzacji nie zaleje ;-)
Wyższe lepkości zgoda, kierunek nawet GII zamiast GIII już...
Zgadzam sie z Toba.
Znam kilka olejow o tej lepkosci tzn. 0W-20 wyprodukowanych z PAO, lecz nie wiedzialem, ze ta norma zaklada tylko i wylacznie PAO.
Ale na to wyglada, ze nie tylko i wylacznie, gdyz: https://produkte.liqui-moly.biz/top-...0-0w-20-3.html
czyli : Synthese Technologie
Ostatnio edytowane przez Poziom1989 ; 23-01-2018 o 09:35 Powód: Liqui Moly 0W-20
[MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION] też chętnie poczytam, że musi być baza PAO w 508/509. Bo ztcw norma narzuca nie tyle bazę co spełnienie pewnych parametrów...ale fakt większość nich jest na PAO.
[MENTION=74831]Poziom1989[/MENTION] - na pewno ten LM to HC? Tam jest CAS 68037-01-4- 70<80 - a co to jest jak nie PAO?
Witam mam takie pytanko bo slyszalem ostatnio cos o srodku (uszczelniaczu) liqui moly ktory sie dolewa do oleju i niby ma uszczelnic silnik. Jest to cos warte czy tylko naciaganie ludzi?