Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Kevin88]

Alfą jeździła żona oleju nic nie brało. MaxLife lałem coś około 20k km. Ale wcześniej do VAGa zalewany był Valvoline Durabelnd Diesel i nie miałem żadnych zastrzeżeń.

[Binas96]

Panowie Fuchs Titan Syn MC 10w40, Valvoline 10w40 Max Life czy może Texaco Havoline 10w40?
Ewentualnie myślałem nad Orlenem Max Expert i Shell Helix HX7. Silnik to 1.1 konstrukcji Fiata z lpg
Ale auto lata do Niemiec i spowrotem kilka razy w roku i zimą czasami się odezwią zawory na Valvo. Aczkolwiek przy stosowaniu Elfa 10w40 STI miałem wrażenie że silnik uj strzela (temp -26)

[Pablo.]

Panowie Fuchs Titan Syn MC 10w40, Valvoline 10w40 Max Life czy może Texaco Havoline 10w40?
Ewentualnie myślałem nad Orlenem Max Expert i Shell Helix HX7. Silnik to 1.1 konstrukcji Fiata z lpg
Ale auto lata do Niemiec i spowrotem kilka razy w roku i zimą czasami się odezwią zawory na Valvo. Aczkolwiek przy stosowaniu Elfa 10w40 STI miałem wrażenie że silnik uj strzela (temp -26)

Zalej Valvo VR1 5w50, jeśli ma być ekonomicznie, i zobaczysz różnicę.

- - - Updated - - -

Valvoline Durabelnd Diesel i nie miałem żadnych zastrzeżeń.

Bo to był bardzo dobry olej, teraz już takich niestety nie ma.

- - - Updated - - -

Na początek zaleję tradycyjnie LM Pro Line a po tym waham się pomiędzy Millers EE Semi Synthetic 10w40 Engine Oil który polecał Pablo i ktoś jeszcze na podstawie oględzin silnika od środka albo Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W40
?

Ja spróbował bym z rozsądnych cenowo Penrite HPR 5w40 lub Millers Trident 5w40.
Będą lepsze od Totala, i w zimie silnik będzie miał lżej niż na 10w40.
Na 10w40 zawsze zdążysz zmienić ,jeśli pobór będzie za duży

[MAJSU]

Ja spróbował bym z rozsądnych cenowo Penrite HPR 5w40 lub Millers Trident 5w40.
Będą lepsze od Totala, i w zimie silnik będzie miał lżej niż na 10w40.
Na 10w40 zawsze zdążysz zmienić ,jeśli pobór będzie za duży

Hmm... jak patrzę na parametry Totala 9000 Energy 5w40 i na tego Tridenta to wychodzi że Millers ma gorsze parametry jeżeli dobrze czytam ich karty produktu ?

[Kevin88]

jeżeli chodzi o temperaturę płynięcia i zapłonu to na plus dla Totala, ale Millers ma lepszy TBN bo 10 a Total 8,8. Ze względu na cenę brał bym Totala, lecz w podobnej cenie masz Shella Helix Ultra.

[Binas96]

Zalej Valvo VR1 5w50, jeśli ma być ekonomicznie, i zobaczysz różnicę.


- - - Updated - - -



Bo to był bardzo dobry olej, teraz już takich niestety nie ma.

- - - Updated - - -



Ja spróbował bym z rozsądnych cenowo Penrite HPR 5w40 lub Millers Trident 5w40.
Będą lepsze od Totala, i w zimie silnik będzie miał lżej niż na 10w40.
Na 10w40 zawsze zdążysz zmienić ,jeśli pobór będzie za duży

Odnośnie Valvo chciałbym zostać przy 10w40 silnik zaczął się delikatnie pocic. Parametry jak dla mnie przemawiają za Fuchsem, ewentualnie Platinum Max Expert i Shell Helix ale za cholere liczby TBN nie mogę znaleźć. Fuchs ma 11.
A po 3 latach z Valvo chciałbym wypróbować oleje innych marek. Za Elfa już podziękuję zawory klepaly strasznie
Na Valvo czasem się przez 5-10 sekund odezwą. A Fuchs jest mniej gęsty na zimno także chyba byłby to dobry wybór?

[postman]

Millersy maja okropne w kartach temperatury plyniecia i ccs

[Pablo.]

Niestety nie zawsze to co na papierze jest w rzeczywistości
Papier wszystko przyjmie, i producent dużo może napisać, potem silnik wszystko weryfikuje.

[Pablo.]

Niestety nie zawsze to co na papierze jest w rzeczywistości
Papier wszystko przyjmie, i producent dużo może napisać, potem silnik wszystko weryfikuje.

[Casio]

Wczoraj zafundowałem sobie zestaw Specol Gold 5W40 oraz AR9100. Mam nadzieję, że był to dobry wybór :-)