Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
170. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    34 20.00%
  • Vavoline

    20 11.76%
  • Castrol

    4 2.35%
  • PENRITE

    7 4.12%
  • MILLERS OILS

    33 19.41%
  • Selenia

    12 7.06%
  • Yacco Lube

    1 0.59%
  • Texaco

    1 0.59%
  • Total

    3 1.76%
  • Mobil

    3 1.76%
  • RAVENOL

    13 7.65%
  • Shell

    14 8.24%
  • Fuchs

    4 2.35%
  • Midland

    0 0%
  • Eurol

    9 5.29%
  • Liqui Moly

    12 7.06%

Temat: Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

  1. #12341
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    745

    Domyślnie

    Cytat Napisał Binas96 Zobacz post
    Słuchaj a czy lepiej przejść na Lotosa 5w40 czy zostać na Totalu bądź wrócić do Valvo ?
    No pewnie że lepiej przejść na 5W40.

  2. #12342
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Opel
    Postów
    70

    Domyślnie

    Czy Eurol FS 0w30 z AR9100 sprawdzi się w 1.9JTDM 150? Jazda spokojna,normalna najczesciej +-20km dziennie. Czy moze wystapic konsumpcja oleju wzgledem 5w30?

  3. #12343
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    W temperaturze roboczej 5W30 i 0W30 mają zbliżoną lepkość więc dlaczego ma nastąpić zwiększona konsumpcja? W dodatku akurat ten Eurol FS ma lepkość w 100 stopniach w górnej granicy normy SAE więc wyższą niż większość 5W30. Nie powinno być najmniejszych problemów.

  4. #12344
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Opel
    Postów
    70

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pływak Zobacz post
    W temperaturze roboczej 5W30 i 0W30 mają zbliżoną lepkość więc dlaczego ma nastąpić zwiększona konsumpcja? W dodatku akurat ten Eurol FS ma lepkość w 100 stopniach w górnej granicy normy SAE więc wyższą niż większość 5W30. Nie powinno być najmniejszych problemów.
    owszem w temperaturze 40-100 silnik nie odczuje roznicy ale ponizej tej temperatury tak, zrobilem kalkulacje z porownaniem do np AEL i Millersa XF5w40 i np w temperaturze ponizej 40 juz widac ogromne roznice i czy "branie oleju" nie bedzie odbywac sie na zimnym silniku kiedy olej jest "cieniutki" a luzy w silniku wieksze (chyba)
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	calc.jpg
Wyświetleń:	5
Rozmiar:	78.4 KB
ID:	254136

  5. #12345
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    2,091

    Domyślnie

    Kiedy olej jest zimny to jego ciśnienie jest sporo za wysokie dla silnika i dlatego jego część wraca wprost do miski zaworem bezpieczenstwa pompy oleju. Tak samo w filtrze oleju otwiera sie bypass gdyż olej jest zbyt lepki dla materiału filtrującego. Martwiac się o spalanie oleju patrzylbym wyłącznie na lepko6sc w 100C oraz hths.
    Serdecznie pozdrawiam,
    PW znów dostępne ale najlepiej: wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  6. #12346
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Opel
    Postów
    70

    Domyślnie

    Wlyszkow twoja wiedza zawsze sie przydaje. To co taki FS+9100 bedzie git czy jest jeszcze jakis lepszy olej do 250 za 5L + 9100.

  7. #12347
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    2,091

    Domyślnie

    Bedzie ok chociaż pewnie innych 0W30 jeszcze kilka niezłych znajdziesz w rozsądnej cenie.
    Serdecznie pozdrawiam,
    PW znów dostępne ale najlepiej: wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  8. #12348
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    0W30 znajdzie ale z mid/low saps nic lepszego raczej nie znajdzie a na pewno nie w tej cenie. W kilku jtd/cdti ten olej zalany i wszystko ok. Jak piszesz branie oleju następuje przede wszystkim w wysokich temperaturach więc obawy, że konsumpcja oleju się zwiększy nie mają większych podstaw. Z moich obserwacji wynika, że zwiększona konsumpcja następuje kiedy olej jest już mocno przepracowany a duży wpływ na to ma jakość bazy olejowej. "Standardowe" HC po pewnym czasie zaczynają nie trzymać lepkości w wyższych temperaturach. Spadek jest w miarę liniowy ale po przekroczeniu pewnego poziomu w niektórych silniach konsumpcja będzie już zauważalna. Do konsumpcji dochodzi również jak mocno obciążamy silnik np. podczas jazdy z wysokimi obrotami na autostradzie. W takich warunkach nawet diesel musi swoje "wziąć".

  9. #12349
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Opel
    Postów
    70

    Domyślnie

    a czy sa jeszcze jakies oleje ACEA C3 0/5w-30 z olejem bazowym PAO? oprocz Ravenola REP? Bo Eurol ma baze HC ale z dodatkiem PAO 40%

  10. #12350
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    Eurol jest właśnie na PAO a nie na HC !!! Zawartość PAO w bazie olejowej to 55 -70%. HC jest również ale jako nośnik dodatków. PAO jest bazowym olejem a nie dodatkiem. Ile jest w Ravenolu nie wiadomo - może więcej a może mniej. Trzeba by przebadać ale raczej nie będzie to więcej niż w przypadku Eurola.

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 233
    Ostatni post / autor: 13-12-2021, 15:53
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory