Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
170. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    34 20.00%
  • Vavoline

    20 11.76%
  • Castrol

    4 2.35%
  • PENRITE

    7 4.12%
  • MILLERS OILS

    33 19.41%
  • Selenia

    12 7.06%
  • Yacco Lube

    1 0.59%
  • Texaco

    1 0.59%
  • Total

    3 1.76%
  • Mobil

    3 1.76%
  • RAVENOL

    13 7.65%
  • Shell

    14 8.24%
  • Fuchs

    4 2.35%
  • Midland

    0 0%
  • Eurol

    9 5.29%
  • Liqui Moly

    12 7.06%

Temat: Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

  1. #12621
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,690

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pływak Zobacz post
    Ponowie nie ma sensu dobrze wiedzie, ze co kilka tygodniu trafia się taki przypadek. Zignorujcie odejdzie sam
    Właśnie Panowie. Proszę Was o konstruktywne wypowiedzi a nie skakanie sobie do gardeł.
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
    Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
    Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992

    I wszystkie są czerwone

  2. #12622
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfa156bb Zobacz post
    Jak czytam ten temat to uśmiech sam rysuje się na twarzy

    Jak dobrze działa PR, kolorowe pudełka olejów i ich slogany, do tego reklama w tv i sukces murowany...a do tego temat rzeka

    A tak na prawdę marka oleju nie ma znaczenia, tylko jego parametry SAE/ACEA/API koniec kropka.



    Do mojego 1.8 ts 144km z powodzeniem stosuje GM 10W40 (dla polskich warunków klimatycznych najlepszy - patrz tabelka z zakresem temperatur) przewyższa normy i kosztuje 65zł za 5l.

    Najważniejsza jest i tak wymiana co 10tyś km.
    Nie chce być niemiły ale niestety nie masz pojęcia o czym piszesz. W Twin Sparkach 16V lepkość 10W40 nie jest najgorszym wyborem ze względu na specyfikę silnika i jego spasowanie jednak generalnie lepkość 10W40 to nie jest dobry wybór.
    Po pierwsze jest to olej na bazie de facto mineralnej a po drugie większość olejów 10W40 ma problemy z płynnością już przy minus 10 stopniach. Przy -20 trudno powiedzieć aby ten olej płynął. Przeważnie 80% zużycia silnika następuje podczas zimnych startów i przy pracy na zimno. Zużycie silnika w takich warunkach na oleju 10W40 w stosunku do oleju 5W40 może być kilku a nawet kilkunastokrotnie wyższa niż na dobrym 5W40. Jak garażujemy auto to pół biedy ale w niektórych rejonach Polski czy np. w górach zimą temperatury bywają takie, że stosowanie oleju 10W40 w ekspresowym tempie przyspiesza zużycie oleju.
    Są lepsze i gorsze 10W40. Ty wybrałeś.... no dobra wybrałeś jak wybrałeś ale zapłaciłeś za markę z czego sam się śmiejesz.
    Z wymianą co 10 tys. sie zgodzę tylko słaby 10W40 po 10 tysiącach może być w dużo gorszej kondycji niż dobry 5W40 po 15 tys.

  3. #12623
    Użytkownik Świeżak Avatar zbiban1967
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    TKI
    Auto
    159 SW 1.8 mpi + lpg
    Postów
    109

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfa156bb Zobacz post
    No zgadza się, ale co w związku z tym? nie można stosować 10w40? a może u Ciebie też temperatury od 0 w dół przez cały rok.

    Kupiłem alfę z przebiegiem 170tyś km, później przez cały okres lałem 10w40 GM co 10tyś km i utrzymywałem pełny stan, teraz autko ma 250tyś km i do silnika nie było zaglądane bo wszystko śmiga aż miło.

    Mechanik specjalizujący się w Alfach i włoskich samochodach też mówi żeby lać tylko 10w40 do tego silnika, a marka oleju nie ma znaczenia, ważne żeby spełniał normy - następny co się nie zna, spece z internetu wiedzą lepiej DDD



    Brak argumentów kończy się właśnie tym, łapaniem za słówka.

    Każdego takiego internetowego "speca" zabrałbym do porządnego mechanika i niech próbują go przekonać do swoich racji, ale polemizować z instrukcją obsługi to już wyższy level idiotyzmu

    Kończę polemikę z ludźmi którzy pozjadali wszystkie rozumy i negują instrukcje obsługi jak i mechaników którzy całe życie siedzą w tych silnikach alfowskich.

    Jeszcze raz:



    Nauczcie się w końcu korzystać z instrukcji obsługi i rozumieć tabelki, a nie piszcie przez 1260 stron że olej w czerwonym opakowaniu lepszy od tego w zółtym
    Jak widzę masz 1.8 MPI ,a to silnik Opla. Więc jeżeli podpierasz się tak mocno instrukcją obsługi to powinieneś wiedzieć ,że Opel zaleca do tego silnika olej 5w40.

  4. #12624
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    Renault
    Postów
    69

    Domyślnie

    Cytat Napisał zbiban1967 Zobacz post
    Jak widzę masz 1.8 MPI ,a to silnik Opla. Więc jeżeli podpierasz się tak mocno instrukcją obsługi to powinieneś wiedzieć ,że Opel zaleca do tego silnika olej 5w40.
    Szkoda gadać, nie zrozumie...

  5. #12625
    Użytkownik Świeżak Avatar MAJSU
    Dołączył
    08 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    156 1.8 TS 2004r / BMW E46 325CiA / BMW Z3
    Postów
    247

    Domyślnie

    Pisałem już kiedyś że jeździłem na oleju Total Quartz 9000 Energy 5W40 w poprzednim samochodzie - BMW E36 328i z LPG i byłem z niego bardzo zadowolony. Przejechane 50/60tyś km, samochód stał na parkingu pod chmurką i jeździł codziennie - do pracy mam 8km w jedną stronę i masę świateł a dodatkowo z racji mocy często dawałem mu w palnik Silnik przy sprzedaży był w takim stanie w jakim wyjechał z fabryki, sprawdzone na hamowni - przebieg 250tyś km.

    Samochód w rękach nowego właściciela dostaje mega wycisk - jest track day car`em, zwiedził już nawet Nurburgring, tor Poznań i naście innych pojeżdżawek na mniejszych torach. W tym czasie miał lane 5W50 Valvolnie i ostatnio Xado, zmiana co 5tyś km.

    Efekty ? Samochód odwiedził właśnie hamownię i wynik jest IDENTYCZNY z pomiarem jaki robiłem ja Te silniki są ogólnie super pancerne ale tak czy inaczej jeżeli jakiś olej jest lepszy od Totala to zdecydowanie zasługuje na notę UBER oleju

  6. #12626
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa 159 2.0 JTDm 100KW
    Postów
    21

    Domyślnie

    Panowie,Alfa 159 2.0 JTDm przebieg 62 000.Jeżdziłem na Selenii WR 5W-30 C2 póżniej na Millers EElonglife 5W-30 C3 teraz zalany Millers XFonglife 5W-30 C2 jakiejś specjalnej różnicy nie zauważyłem.Czy jest sens jeszcze spróbować Ravenol VMP 5W-30 C3 i który byłby najlepszy dla tego silnika.

  7. #12627
    Użytkownik Świeżak Avatar MAJSU
    Dołączył
    08 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    156 1.8 TS 2004r / BMW E46 325CiA / BMW Z3
    Postów
    247

    Domyślnie

    Cytat Napisał pionid Zobacz post
    Panowie,Alfa 159 2.0 JTDm przebieg 62 000.Jeżdziłem na Selenii WR 5W-30 C2 póżniej na Millers EElonglife 5W-30 C3 teraz zalany Millers XFonglife 5W-30 C2 jakiejś specjalnej różnicy nie zauważyłem.Czy jest sens jeszcze spróbować Ravenol VMP 5W-30 C3 i który byłby najlepszy dla tego silnika.
    A jakiej różnicy się spodziewałeś ?

  8. #12628
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    2,091

    Domyślnie

    Cytat Napisał pionid Zobacz post
    Panowie,Alfa 159 2.0 JTDm przebieg 62 000.Jeżdziłem na Selenii WR 5W-30 C2 póżniej na Millers EElonglife 5W-30 C3 teraz zalany Millers XFonglife 5W-30 C2 jakiejś specjalnej różnicy nie zauważyłem.Czy jest sens jeszcze spróbować Ravenol VMP 5W-30 C3 i który byłby najlepszy dla tego silnika.
    Na EE też zero efektu?
    Serdecznie pozdrawiam,
    PW znów dostępne ale najlepiej: wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  9. #12629
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa 159 2.0 JTDm 100KW
    Postów
    21

    Domyślnie

    Pisząc "jakiejś większej różnicy nie zauważyłem" miałem na myśli to że na tych trzech wymienionych olejach silnik pracuje bardzo dobrze i bez różnic w dżwięku które ja uchem laika potrafię wychwycić.Wcześniej miałem 156 1.9 8V i 159 1.9 16V w JTDm którymi przejechałem "set" tys.km i takie mam porównanieTu jest "bajka" w miarę cicho po starcie jeszcze lepiej na nagrzanym,przy starcie wodotrysków nie ma ale trójka i czwórka w czerwcu zeszłego roku w Bieszczadach a wtedy już mocniej silnik słychać,ech.Zamierzam dłużej nią pojeżdzić bo jestem kontent i chciałbym zadbać nie żałując paru złotych przy wymianie oleju.Dlatego grzecznie pytając liczę na odpowiedż a zaufanie do wiedzy panów z tego forum mam.

  10. #12630
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    745

    Domyślnie

    Cytat Napisał zbiban1967 Zobacz post
    Jak widzę masz 1.8 MPI ,a to silnik Opla. Więc jeżeli podpierasz się tak mocno instrukcją obsługi to powinieneś wiedzieć ,że Opel zaleca do tego silnika olej 5w40.
    włączyłem instrukcje opla. Opel zaleca oleje 5w30 i 5W40. a nawet 0w30 i 0w40 do tego silnika.

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 233
    Ostatni post / autor: 13-12-2021, 15:53
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory