Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Qbaas]

jaką propozycje specjaliści mieli by dla mnie - teraz fruwam na Castrol Edge 5W-40silnik 1.9jtd m-jet 16v 140km niby przejechane 102tyś.
mam wrażenie że silnik chodzi ciut głośniej niż na poprzednim oleju -gdy go kupiłem sprzedający mówił "że Selenia.. ;-)
nie bierze oleju ale czas na zmianę
wdzięczny jestem za poradę
ps. może Motul ??

Zalałbym Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40

Zaleje tego motulai sie zobaczy.
Macie jakis sprawdzony sklep gdzie moznaby ten olej kupic?

Brałem wiele razy oleje u tego sprzedawcy wszystko było w jak najlepszym porządku.

Motul 8100 X-Cess 5W-40
http://allegro.pl/gdansk-motul-8100-...498362301.html

Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40
http://allegro.pl/gdansk-motul-8100-...498362202.html

Zalej Motula 8100 X-Cess 5W-40 lub 8100 C3 X-Clean 5W-40

[Soro]

Dzieki Qbaas za odopwiedzi.
Czym sie roznia te motule X-Cess i X-clean? Ktory bylby lepszy w moim przypadku, czyli silnik 1.9 16v jtd 140koni, wczesnijeszy olej nie znany bo neidawno kupilem. Licznikowo przjechane 170tys.

[Qbaas]

Zalałbym Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40.

Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40:
http://www.motul-oil.co.uk/pdfs/synt...0_TDS_(GB).pdf

Motul 8100 X-Cess 5W-40:
http://www.motul.pl/download/1motul_...cess_5w_40.pdf

[odzi]

clean ma nizszy tbn wiec mniej wypłukuje silnik ze szlamow, ale chyba tez ma mniejsze wlasciwosci neutralizujace negatywne efekty spalania i jest chyba mniej zywotny od x-cess. Wiekszy TBN == dłuższe wymiany olejowe ( olej zachowac dluzej swoja konsynstencje - nadającą się jeszcze do prawidlowego smarowania silnika)

Mozliwe ze clean jest lepsze do benzyny a do diesla x-cess

[Qbaas]

clean ma nizszy tbn wiec mniej wypłukuje silnik ze szlamow, ale chyba tez ma mniejsze wlasciwosci neutralizujace negatywne efekty spalania i jest chyba mniej zywotny od x-cess. Wiekszy TBN == dłuższe wymiany olejowe ( olej zachowac dluzej swoja konsynstencje - nadającą się jeszcze do prawidlowego smarowania silnika)

Mozliwe ze clean jest lepsze do benzyny a do diesla x-cess

Równie ważne są aprobaty i standardy.

Tutaj możesz sprawdzić zakresy wartości (co prawda nie ma fiata, jednak porównaj starsze aprobaty z nowszymi np. VW 50500 z MB 229.51):
http://sas-origin.onstreammedia.com/.../pc/index.html

W mojej opinii jeżeli zalewany olej był dobry jakościowo oraz wymiana oleju była regularnie przeprowadzana nie potrzeba tak wysokiego TBN.
Ja dodatkowo przed każdą wymianą oleju stosuję płukankę. Obecnie będę do drugiego autka zalewał Amsoil AFL 5W-40 (TBN=8), w tym tygodniu powinienem mieć olej już u siebie, wstawię foty jak przyjdzie

[lukasz-m]

Pytanie natury "olejowej".

Dotyczy innego samochodu w domu, a mianowicie Citroena C4 z silnikiem benzynowym 1.6.
Chodzi mi o żywotność oleju, mimo niewielkiego przebiegu, który został pokonany w prawie rok od ostatniej wymiany.
Przez cały okres użytkowania (przebieg 87 tys km) był wlewany olej 5W-40 (różnych marek, ostatnie 2 wymiany Mobil), a sam olej zmieniany był z częstotliwością na poziomie 11-18 tys km.
Od ostatniej wymiany prawie rok temu samochód pokonał najmniejszy do tej pory przebieg w ciągu roku na poziomie ok. 4,5 tys km.

I tu powstaje pytanie, czy olej zachowa swoje właściwości przez kolejne 5 tys km, czy po roku jednak będzie miał gorsze parametry i konieczna jest wymiana po tym czasie. Udało mi się znaleźć parametr TBN tego oleju, który wynosi 7,9.

Jakie jest wasze zdanie na temat właściwości oleju po roku od wymiany pomimo małego przebiegu?

[Qbaas]

Pytanie natury "olejowej".

Dotyczy innego samochodu w domu, a mianowicie Citroena C4 z silnikiem benzynowym 1.6.
Chodzi mi o żywotność oleju, mimo niewielkiego przebiegu, który został pokonany w prawie rok od ostatniej wymiany.
Przez cały okres użytkowania (przebieg 87 tys km) był wlewany olej 5W-40 (różnych marek, ostatnie 2 wymiany Mobil), a sam olej zmieniany był z częstotliwością na poziomie 11-18 tys km.
Od ostatniej wymiany prawie rok temu samochód pokonał najmniejszy do tej pory przebieg w ciągu roku na poziomie ok. 4,5 tys km.

I tu powstaje pytanie, czy olej zachowa swoje właściwości przez kolejne 5 tys km, czy po roku jednak będzie miał gorsze parametry i konieczna jest wymiana po tym czasie. Udało mi się znaleźć parametr TBN tego oleju, który wynosi 7,9.

Jakie jest wasze zdanie na temat właściwości oleju po roku od wymiany pomimo małego przebiegu?

Właściwości oleju również zmniejszają się poprzez jego starzenie, traci lepkość, TBN itp. Osobiście pojeździł bym jeszcze trochę i wymienił go na Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40.

http://ew5.earlweb.com/recommendatio...=&vehicle=3029

Przyszedł dzisiaj do mnie Amsoil, tak jak obiecałem wstawiam fotkę

http://img545.imageshack.us/i/20110323111358.jpg/

[prezeskxd]

Obecnie mam zalany Mobil 10W40 i chciałbym zmienić ale jeszcze się waham pomiędzy Valvoline MaxLife 10W40 czy MOTUL 6100 SYNERGIE 10W40. Przebieg ponad 200 tyś km, wydaje mi się ze turbina lekko przepuszcza, Alfa Romeo 156 JTD 105KM 2000r. Może ktoś pomorze się zdecydować??

[prymie]

Zalej olej dedykowany do diesla. Tak więc Motul i ten Valvoline odpadają. Spróbuj może z Shell Helix Diesel Plus 10w-40 lub najlepiej Ultra 5w-40. Co to znaczy, że myslisz że turbo puszcza?

[Pablo.]

jest Valvoline MaxLife Diesel.