Napisał
Darcoo
Żadnych mitów nie powielam, źle mnie zrozumiałeś i nie doczytałeś. Nie stwierdziłem, że powyżej 100 tys. należy lać pół-syntetyk. Twierdzę, że przez jak to napisałeś mity jest duże prawdopodobieństwo że z tym przebiegiem zalany jest już 10W, to tyle. Jeżeli był od początku lany 5W syntetyk to super lałbym go, aż silnik nie zacznie wyraźnie brać oleju. Oleje syntetyczne o mniejszej gęstości, w niższych temperaturach szybciej rozprowadzają się w silniku przy rozruchu, gdzie silnik najwięcej dostaje w kość. Z kolei z doświadczenia odradzam zmianę gęstszego oleju na olej o mniejszej gęstości. Jak zaznaczyłem silnik może się rozszczelnić i spalać olej.
Tak naprawdę zależy to od eksploatacji i stanu pojazdu. No chyba że posłuchasz ludzi, którzy wykonali taką zmianę i dolewają z 2,5 – 3l na 10 tys., udając że wszystko jest super. Jakby nie liczyć to miedzy wymianą nazbiera się na nowy olej. Są też tacy co wymienili i nie mają żadnych problemów. Jak już wspomniałem wszystko zależy od użytkowania.
Odnośnie linku pokazałem tylko co leję i z czego jestem zadowolony, nie wklejamy linków na tym forum? Dobrze wiedzieć na przyszłość.
Pozdr