Odnowa felg aluminiowych

[Cubus00]

poszukaj firmy, która piaskuje skorupami orzecha a cisnienie im mniejsze tym lepsze ,mniej inwazyjne

[Abidibi1509]

A ja bym rozkręcił fele ze względu na to, że masz dwuczęściowe i zrobił polerkę rantu. Efekt pierwszorzędny, gwarantuję tylko troszkę roboty z tym by było, ale uważam, że można się pobawić. Tym bardziej, że te uszkodzenia felgi nie są głębokie

[Qki]

Tak wyglądają felgi po piaskowaniu, koszt za w/w 120 zł komplet.



Tak po malowaniu podkładem reaktywnym, koszt 20 zł komplet.
Na zdjęciu tylko góra malowana, potem była reszta.



A tak już po podkładzie akrylowym - pierwszej warstwie - koszt 12 zł komplet.



c.d.n.

[Qki]

Niestety, docieranie podkładu musiałem zrobić w niektórych miejscach do samego aluminium, a wręcz go też trochę zetrzeć i musiało się skończyć na malowaniu epoxem (17 zł)



CDN.

[Qki]

Dzisiaj w końcu finisz!

60 zł






Teraz wygrzewanie parę dni i do wulkanizacji po chromowane wentylki i zimówki...

[rolek]

Mogłeś zastosować podkład mokro na mokro obyło by się bez przycierania.
Wyglądają ładnie

[Qki]

Mogłeś zastosować podkład mokro na mokro obyło by się bez przycierania.
Wyglądają ładnie

Musiał bym mieć mega sterylne warunki do takiej akcji . Pozatym felgi i tak musiałem solidnie dotrzeć żeby je wyrównać po piaskowaniu i rysy życia codziennego..

[Qki]

I już na samochodzie od dzisiaj:

[kiepas96]

bez piaskowania też się da, zeszlifowałem ręcznie ranty papierem i tam gdzie farba odchodziła, na to podkaład, baza metalik i klar
dzień roboty

[Qki]

bez piaskowania też się da, zeszlifowałem ręcznie ranty papierem i tam gdzie farba odchodziła, na to podkaład, baza metalik i klar
dzień roboty

Jak felgi są tylko lekko zmasakrowane to można je tylko zmatowić i na to już kłaść bazę i bezbarwny. A jak farba wszędzie odłazi?

Ja kupiłem te felgi w stanie agonalnym wizualnie. Nie wiem też jakim podkładem malowałeś ale jeśli to był jakiś standardowy akrylowy jaki się kładzie i nie masz warunków lakierniczych tj. kabiny w której można to wygrzać to podkład powinien swoje poleżeć, chociaż te 2 dni w temp. pokojowej. Potem trzeba go zeszlifować - po piaskowaniu powierzchnia jest chropowata, podkład ją wypełni ale też sam nie zrobi lustra. Często gęsto trzeba kłaść drugą warstwę podkładu i kolejne szlifowanie, chyba że będzie to m/m ale do tego musi być idealna powierzchnia, na felgach piaskowanych, czy nawet szlifowanych ciężko to uzyskać.

Baza i podkład to faktycznie moment, ale niestety przygotowanie powierzchni schodzi i jest to żmudna praca..