Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Sciągacz do sprężyn, klucz do drążków kierowniczych

  1. #1
    Użytkownik Znawca Avatar Szef
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140 KM 2002r
    Postów
    1,208

    Domyślnie Sciągacz do sprężyn, klucz do drążków kierowniczych

    Zastanawiam się nad zakupem sciągacza do sprężyn
    Powiedzcie czy cos takiego podpasuje do AR156
    http://allegro.pl/yt-2544-sciagacze-...465236366.html

    Chciałbym również zaopatrzyć się w klucz do odkręcania drążków kierowniczych gdyż wszystkie próby ruszenia starego dziada nie zdały rezultatu
    Zdjąłem osłonę i za cholerę nie wiem jak go odkręcić :/
    Drążek który tam sie znajduje jest trochę inny niż zakupiony przeze mnie zamiennik Chodzi o to że brakuje na nim nakrętki do odkręcenia Próbowałem chwycić go żabą ale dziad ani drgnie

    Nowy wygląda tak :


    Za główką ma uchwyt na klucz płaski

    Natomiast stary jest taki:


    Kończy sie gładko od razu za główką i nie mogę go niczym chwycić





    Na allegro jest tego pełno a nie wiem który bedzie pasował bo jakoś nie mogę rozgryźć jego działania
    Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
    www.alfaromeo.mazury.pl

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Polecam klucz hydrauliczny do rur, nie ma bata żeby czegoś nie odkręcił, na swój zakładałem metrową rurę i szło bez problemów.

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar Szef
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140 KM 2002r
    Postów
    1,208

    Domyślnie

    No wlasnie tylko boje sie ze jak zlapie to żabą na rurze to nie daj boże cos wyrwę , a miejsca tam tez za duzo nie ma
    Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
    www.alfaromeo.mazury.pl

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar alfaradek146
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Wodzislaw Śląski
    Auto
    Alfa Romeo 146, 1,6 16V, TWIN SPARK
    Postów
    218

    Domyślnie

    Do tych drążkow to tylko ten specjalny klucz, wymieniałem w poprzednim aucie sam i niedość że sie namordowałem co niemiara to jeszcze jak pojechałem na geometrię to i tak musieli poskręcać wszystko raz jeszcze bo sie wzieły i odkręciły SAME!! Wiec tu żadna żaba, hydrauliczny czy inny nie pomoże.

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar Szef
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140 KM 2002r
    Postów
    1,208

    Domyślnie

    ale ktory ten specalny, na allegro jest pelno i jak sie go uzywa ??
    Alfa Romeo 156 1.8 16v T.S. V6 pipe DISTINCTIVE ECU ME 7.3.1 EOBD
    www.alfaromeo.mazury.pl

  6. #6
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał Szef Zobacz post
    ale ktory ten specalny, na allegro jest pelno i jak sie go uzywa ??

    Używam takiego => http://allegro.pl/klucz-do-drazkow-k...470680647.html


    Nie rujnuje kieszeni cenowo i działa jak należy.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar alfaradek146
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Wodzislaw Śląski
    Auto
    Alfa Romeo 146, 1,6 16V, TWIN SPARK
    Postów
    218

    Domyślnie

    Bardziej chodziło mi o taki http://allegro.pl/klucz-do-drazkow-z...471775523.html
    bo czasami jak dostęp kijowy to własnie ten klucz moim zdaniem jest najlepszy, ale to moje zdanie i fakt nie należy do najtańszych ale nawet jak jest mało miejsca to tym kluczem przykręcisz napewno, z tym co kolega wyżej podał to niebardzo wiem wiec się nie moge wypowiedzieć.
    A co do używania to odkręcasz końcówkę drażka kierowniczego, i poprostu wkładasz klucz na drążek. Drążek chowa się w kluczu a na samym końcu klucza jest łeb sześciokątny na który zakladasz klucz chyba 19 i odkęcasz.
    Ostatnio edytowane przez alfaradek146 ; 03-03-2011 o 22:10

  8. #8
    czart79
    Gość

    Domyślnie

    Ściągacze na użytek własny mogą być. Do warsztatu ich nie polecam. U ojca dysponuje czymś takim http://allegro.pl/yt-2535-sciagacz-sprezyn-mcpherson-2-9t-sciagacze-i1512645898.html.
    Do drążków używamy klucza zwanego "huzar"http://www.motofocus.pl/artdodatki/120307964347b589db4f26a.jpg.

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Ściągacz do sprężyn?

    człowiek jak masz dojście do spawarki i do tokarza to :
    dwie nakrętki , przespawać do nich po wygiętym płaskowniku ( blacha ja wiem 5mm ) , do tego śruba ja zrobiłem na drobnozwojowym gwincie i gra i bucy
    Ileż to tego człowiek używa ? raz na parę lat .

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Ściągacze to sprężyn z pierwszego postu mam, musiałem je obcinać bo były za długie. Kup coś na śrubie rzymskiej, są dużo lepsze
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

Podobne wątki

  1. Wymiana drążków kierowniczych
    Utworzone przez zadra66 w dziale 166
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 08-06-2014, 12:47
  2. [GTV] końcówki drążków kierowniczych
    Utworzone przez Futrzak w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 27-03-2014, 21:57
  3. [159] Stuki a rodzaje drążków kierowniczych
    Utworzone przez buli668 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-10-2012, 21:20
  4. jaki smar do drążków kierowniczych 156
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-01-2011, 20:05
  5. [146] Wymiana drążków kierowniczych w AR 146 2.0 TS 96r.
    Utworzone przez marcink70 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-02-2010, 22:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory