Hamownia

[AR_33]

hmmm.. i ja swoja sie chyba wybiore. W wawie na młodnickiej kiedys niedrogo hamowali o ile dobrze pamietam

Proponuję poczekać do Zlotu, w niedzielę 31 sierpnia będzie można sprawdzić swoją Alfę na hamowni za bardzo dobrą cenę :twisted:

[rafter]

Dane katalogowe są wartościami uśrednionymi ,cytuję p.Jacka Chojnackiego z Chojnacki Motorsport. Moja AR 159 według katalogu ma 150 KM i 320 Nm. Na hamownii po 35 tys przebiegu wynik 143 KM i 333 Nm. oczywiście diesel.

[Alfamaniak156]

Moja AR 159 według katalogu ma 150 KM i 320 Nm. Na hamownii po 35 tys przebiegu wynik 143 KM i 333 Nm

Też zbadałem moja 156 oststnio na Zlocie Ikara ( 50 zł wzięli za to) i okazało sie że wyszło 138 koników z fabrycznych 155...

Wystrachałem sie że az tyle poszło w długą i kupiłem świeczki i przewody do wymiany...teraz nie wiem czy dobrze zrobiłem...a w sumie przydadzą jej sie nowe świece....

Ale w takim razie na czym sie opierać czy traci moc...zostaje chyba tylko własna nóżka i wyczucie...


Pozdrawiam

[DaniioDTB]

gratulacje AR33 bardzo dobry wynik na hamowni
ja swoją planuje w tym roku sprawdzić na hamowni by porównać jaka różnica między gazem a benzyną, wydaje mi się że dosyć spora :/

[luciano]

Ja tez miałem okazje na zlocie IK@R być swoja IMOLA na hamowni i wynik był zaskakujący gdyż:

MOC: 90,3 KM przy 5506 [obr/min]

MOMENT: 131,1 Nm przy 4078 [obr/min]

Fabrycznie jest:

90 KM przy 6000 [obr/min]

113 Nm przy 4500 [obr/min]

[robak#21]

Witam

Katalogowo Alfa Romeo 156 1.6 T.S. deklaruje sie mocą 120KM oraz 144Nm po upływie 10 latek przy dedykowanym zestawie K&N legitymowała sie mocą 120,5 KM & 150,5 Nm

czyli jednak nie najgorzej cos przeżyło :wink: +- 0,5 na + heh
:arrow:
pozdrawiam

[_zagiel_]

Katalogowo Alfa Romeo 33 1.7 16v z katalizatorem dysponowało mocą 129 KM i 148 Nm.

A mi sie wydawalo ze najslabsza 16V 33 ma 132 KM i 149 Nm no ale widac mozna sie pomylic dobrze ze jest taka osoba jak AR33 i wyprowadzila mnie z bledu. Teraz wiem ze jak bede szukal silnika na swap to dokladnie bede musial sprawdzac jaki to zeby zamiast 139 KM nie dostac tych 129 KM.

[AR_33]

A mi sie wydawalo ze najslabsza 16V 33 ma 132 KM i 149 Nm no ale widac mozna sie pomylic dobrze ze jest taka osoba jak AR33 i wyprowadzila mnie z bledu. Teraz wiem ze jak bede szukal silnika na swap to dokladnie bede musial sprawdzac jaki to zeby zamiast 139 KM nie dostac tych 129 KM.

_zagiel_, nie myliłeś się, to są te same silniki, tylko katalizator "przydławia" trochę silnik i z tąd te 129 KM, a nie 132
Dokładne dane techniczne znajdziesz na:
http://www.cuoresportivo.pl/

[flatbeet]

A ja z pytankiem czy takie wyniki badań na hamowni są w stanie mi powiedzieć w jakiej kondycji jest obecnie mój silnik? Mam przebieg ponad 200tyś, silnik 1.9JTD więc jak na diesla to nie jest jeszcze chyba tragedia. Nie planuje żadnego chipa, po prostu w trosce przede wszystkim i z czystej przy okazji ciekawości planuje wypad na hamownię i chciałem wiedzieć czy wyniki jakie tam otrzymam mogą budzić podejrzenia co do stanu silnika??
Przy okazji czy ktoś może polecić jakąś hamownie w Poznaniu? Ile bierze za to Pol_Car?
Bo ja znalazłem firmę, która za 120zl wykonuje takie testy
pzdr

[AR_33]

Jeśli w znaczący sposób ubyło silnikowi KM, to jest to znak, że coś nie działa jak powinno. Jednak ubytki na poziomie do 10% mocy są raczej w normie.
Samochody fabrycznie nowe mają juz rozbieżności w stosunku do danych katalogowych.
Jeśli zaś chodzi o hamownię, to w Poznaniu jest kilka firm które się tym zajmują, ceny od 80 zł w górę.