Co lejecie (paliwo) na zimę do swoich jtd na zimę ?

[majster]

Kolor zalewanego ON może wiele powiedzieć o jakości paliwa, czym bardziej żółte paliwo tym więcej Bio-dodatków jest w nim, natomiast czym bardziej cytrynowy kolor tym paliwo ma swoim składzie mniej BIO-dodatków lub jest całkiem pozbawione owych dodatków.

W tym wypadku Verva, miała znacznie mniej BIO, w porównaniu do innych paliw.

Załącznik 43055

Czyli wszystkie zwykłe ON mają te dodatki w znacznym stopniu zawarte w sobie, a te niby ulepszone w dużo mniejszym? Czy jakieś z paliw typowo zwykłych ON (zwykły mam na mysli najtańszy ON, bez dopisków (super. hiper, duper, power) ma ich mniej? Coś mi sie nie chce wieżyc.

[kiler_911]

Ja pamiętam, że kiedyś zawsze w porównaniu do wahy ON na stacji było niemal bielutkie w tym oczku poglądowym. Teraz nie zwracałem dawno już uwagi muszę się przypatrzyć.

[kylo1986]

Najlepsza jest w tej chwili czysta ON, bez żadnych dodatków, w tej chwili stacje serwują przejściówkę która do -14 jest w porządku, a co do czystości, to wszystko zależy od dostawcy, nawet powiedzmy Orlen serwuje do jednej stacji paliwo z 3 punktów i o nich mogę co nieco napisać (Emilianów- 5% Bio, Sokółka- więcej niż 5%, mimo ze papiery mówią coś innego i Narewka bez żadnych dodatków) i faktycznie im bardziej zbliżone do wody tym lepsze, ale tu jest wyjątek, bo jest opcja ze będzie siwe i wtedy są jaja. Co do innych firm to na przykład Emilianów zaopatruje wszystkich (Orlen Statoil, Shell itd.) z tym że każdy leje z innych nalewaków. Natomiast co do Verwy, Super itd. To sorry, ale to się dolewa 4 litry na tysiąc litrów paliwa maksymalnie to sobie policzcie jakie stężenie i co daje to że kilkanaście groszy więcej zapłacicie pod dystrybutorem.
Prawdziwe zimowe paliwo będzie gdy temperatura przekroczy -8 stopni wtedy będzie prawie przezroczyste i do -27 stopni nie będzie z nim problemów, przed rokiem Paliwo Arktyczne wytrzymywało -35 co wiem od kierowców którzy na Estonię latali a tam takie temperatury były

---------- Post added at 21:28 ---------- Previous post was at 21:24 ----------

A co do dodatków do paliwa, to na stacjach przeważnie serwuja STP i tym podobne, porządne dodatki to Lique Moly i Millers Oil, z tym że trzeba ich trochę poszukać- ja nawet do benzyny Millera leję

[Qbaas]

Czyli wszystkie zwykłe ON mają te dodatki w znacznym stopniu zawarte w sobie, a te niby ulepszone w dużo mniejszym? Czy jakieś z paliw typowo zwykłych ON (zwykły mam na mysli najtańszy ON, bez dopisków (super. hiper, duper, power) ma ich mniej? Coś mi sie nie chce wieżyc.

Nie zawsze "lepsze" paliwa typu Verva, V-Power, Ultimate itd, są pozbawione tych dodatków, nie ma tutaj reguły. Zwykły ON z dobrego źródła może mieć mniej BIO niż "markowe" paliwo. Ważniejsze jest to gdzie poszczególne stacje się zaopatrują.