jak by to była uszczelka pod głowica długo byś nie pojeździł tak ze nie jest to na pewno uszczelka..
według mnie może być gdzieś jakiś mikro wyciek na chłodnicy czy na wężu od chłodnicy..
jak by to była uszczelka pod głowica długo byś nie pojeździł tak ze nie jest to na pewno uszczelka..
według mnie może być gdzieś jakiś mikro wyciek na chłodnicy czy na wężu od chłodnicy..
jak masz zdjętą głowicę, to warto zdjąć zawory i pooglądać gniazda oraz przylgnie zaworowe, dotrzeć ewentualnie, wymienić uszczelniacze i w sumie masz full serwis
przy tych Twoich ubytkach nie powiedziałbym, że to głowica, a prędzej pojechałbym do ASO po nowy korek na zbiornik wyrównawczy jak nie ma nigdzie wycieku
pooglądaj dobrze samochód, jak masz taką możliwość, to na noc zostawić auto na podnośniku i rano pooglądać od spodu wszystkie przewody
zerknij też na przewody do chłodniczki oleju, bo np. w mojej mi się one nie podobają i będę chciał je wymienić przy najbliższej temu okazji, są takie krótkie i na samym dole, mogą one sączyć, albo rurki dostarczające płyn do chłodniczki - są dobrze zamaskowane za kolektorem i na zimnym może tam coś wymacasz mokrego
verdebiancorosso
Czy moze to byc wina "peknietego" mocowania wezyka ktory znajduje sie na korku od zbiorniczka wyrownawczego?
Dzisiaj zauwazylem ze gumowy wezyk, ktory wchodzi od gory jest pekniety,a dokladniej plastikowa "wtyczka". Jutro, tzn dzisiaj wrzuce fotki.
Ostatnio edytowane przez kobielczak ; 13-01-2012 o 01:02
widzisz i masz przyczynę znikania płynu
każda wada w tym układnie może powodować znikanie płynu
a ty staniesz gdzies w korku czy pogonisz troche koni i płyn zamiast do zbiorniczka częściowo ucieka prze pękniecie..
a później człowiek zachodzi w głowę..wszędzie niech ucieka byle nie do silnika
nie może być to przyczyną
ten wężyk ma za zadanie odprowadzać nadmiar płynu tak, by nie ufajdać wszystkiego dookoła zbiorniczka, możesz go śmiało wyrzucić
w mojej Gtv brakuje ząbka zatrzaskującego (ułamany) plastikowe kolanko w korku i wężyk tak na słowo honoru się trzyma w korku, a płynu nie ubywa
zbiornik od spodu posiada króciec do zasilania układu w płyn, a od góry jest powrót
w korku mamy przelew
verdebiancorosso
Dzisiaj wrzuce zdjecie o co chodzi dokladnie z tym wężykiem.
Poźniej napisze co i jak
Swoja drogą - ktoś wyżej napisał, że to nie może być uszczelka pod głowica bo bym długo nie pojeździł. Z tego co pisałem, to płynu ubywa mi tak od września kiedy wymieniłem rozrząd.
pewnie chodzi Ci o wężyk nr 7 zakładany na korek nr 6 i ten krócieć na korku masz peknięty - to jest tylko przelew i nie ma wpływu na ubywanie płynu
verdebiancorosso
a jak dla mnie źle założyli pompę wody i spod niej cieknie
oby tak było i nic więcej robić nie będzie trzeba
verdebiancorosso
Tak Kudłaty - dokladnie o ten wężyk mi chodzi.
Dzwonilem dzis do Auto-Ital - umówilem się na środe.
Sprawdzenie miejsca wycieku - 50zl Bez sensu... no to mój warsztat dostaje pierwszego minusa..