A która z tych technik usuwania w taki sposób wgnieceń jest najlepsza. Wiem, że można znaleźć serwisy np. puller, które oferują trzy: na klej, suchy lód, specjalistycznymi prętami. Czy to nie ma znaczenia?
A która z tych technik usuwania w taki sposób wgnieceń jest najlepsza. Wiem, że można znaleźć serwisy np. puller, które oferują trzy: na klej, suchy lód, specjalistycznymi prętami. Czy to nie ma znaczenia?
Ostatnio edytowane przez dziubak ; 27-08-2012 o 19:40
Ciao! Techniki jak już wiemy są różne.Ja mam do czynienia z blacharzami co stosują naprawę na klej i w zależności od usterki używają drutów i młotków blacharskich (sam też naprawiłem na swojej belli kilka wgniotków bez malowania ) Koledzy oczywiście wyuczeni na włoskich produktach F.A.P. i działają na Śląsku po znajomości , więc i koszty napraw nie są wygórowane .