Ja też w Niemcowni widziałem dużo aut z machą w górze (nowe auta) i sam do siebie się śmiałem że moja 20-letnia babcia przelatywała obok nich z prędkością 160 km/h bez żadnych problemów.Nawet stanie w 10-cio godzinnym korku w temp.ok 30*C nie wpłynęło na jej pracę.Ale dość chwalenia bo się zapeszy
Pozdrowienia dla Pana LechaGwoli ścisłości brałem kiedyś od Pana tłumik do 166
![]()
Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone

Wrocław-Lizbona i z powrotem, ale nie w linni prostej. W sumie 7300 km.
Alfa Romeo: stan świadomości.

1600 km z prędkościami rzędu 150 km/h i deska na dachu + 4 osoby i full bagażu znaczy browarkóww temperaturach rzędu +40 stopni i lepiej na koniec chorwacji tam gdzie urodził się Marko Polo.
Lancią Dedra 2.0 turbo integrale 940 km i bardzo często miała na budziku grubo ponad 200 km/h.
Katowice --> Berlin ---> Katowice .... to narazie najwięcej co zrobiłem ale w tym roku będzie Chorwacja.
Z racji, że troche za bardzo doinwestowałem moją Alfe to w wyjazdach za granice problemów nie widzę, w DE cały czas testowałem ich "brak ograniczeń"![]()
Moja Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
Alfa Romeo - gdy Cię nie stać na piwo, mówisz, że jest niedobre."

Na początku trochę ze strachem po przejściach z Fiatem ale teraz 156 1.9JTD średnio co 2 miesiące Polska(Gorlice) do Norwegia(Larvik) i na odwrót około 1600km w jedną stronę(narazie 4 razy).Polska do 150km/h Niemcy do 180-190 zależy od warunków i Norwegia niestety prawie przepisowo bo ostatnio strasznie prawka lecą...
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki