jechałam autostradą poznań-warszawa i zobaczyłam na liczniku 180 przestraszyłam się na maxa bo wogóle nie czułam ze tyle jadę, ogólnie nie lubie szybkiej jazdy
jechałam autostradą poznań-warszawa i zobaczyłam na liczniku 180 przestraszyłam się na maxa bo wogóle nie czułam ze tyle jadę, ogólnie nie lubie szybkiej jazdy
Nie wiem jakim BMW jeździłeś... A tym bardziej Hondą. Polecam B16A2, B18C4/6 jeśli tutaj porównywać 2.0 do 2.0 To choćby B20... czy też K20...
Bo porównywanie tego do Hondy 1,4 czy 1,5 z VTEC ECO to nic dziwnego.
Nie to że jestem wielkim obrońcą tych marek.
Ogólnie wracając do tematu...
To mój diesel nie puchnie, ktoś ma ochotę zapraszam. Chętnie złoję 2.0 :] z rolki, z kreski, dowolny street.
BMW było 2.0, Honda nie pamiętam jaka ale na pewno nie z tych znanych polecanych B16. Poza tym istnieje też opcja że były dojechane
Zapomnieliście o jednej rzeczy BMW 2.0 i waży prawie 2t więc to jest jej słaby punkt mało jest BMW które się ścigają na 1/4 przynajmniej ja mało wiedziałem
Wczoraj naobwodniacy Ełku podczas ścigu z zaprzyjaźnionym BMW 520d 177km,naszła mnie chęć na małą próbę prędkości po programie.Wyszło licznikowe 215km/h i to naprawdę dość płynnie,gdzie wcześniej 210 była już męka.Może kiedyś uda się sprawdzić prawdziwy max,sądzę że licznikowe 230 jest do uzyskania ,ale mogę się mylić.
Dziś zobaczyłem równe 200 a do odcinki jeszcze daleko
Jeżeli dobrze spojrzałem to było coś około 5600rpm a odcina przy 6200-6300.