nie trzeba zaraz moderator tamtego forum to połaczy.. mam nadzieje :wink: niestety tam nie ma fotek.
nie trzeba zaraz moderator tamtego forum to połaczy.. mam nadzieje :wink: niestety tam nie ma fotek.
ze bywaja to wiem ale z reguly jednak sie tam wsadza kompresor..narazie do wakacji musze zebrac wszystkie dane obadac ile to wszystko mnie mniej wiecej wyjdzie i co mi potrzeba..a po wakacjach ruszam z praca..wiec na wiosne bedzie rakietka :twisted: :twisted: :twisted:
czyli teraz kto cos wie o zakladaniu kompresorow w polsce..najlepiej w malopolsce a jeszcze lepiej kraków
Jest w Kraku koleś, który może ci pomóc bo ma naprawdę DUŻĄ wiedzę na ten temat i nie leje wody tylko mówi konkretnie o co chodzi. Ma na imię Piotrek (Kania). Tu masz do niego namiary:
gg 2179953
kom. 515336050
Życze powodzenia, zbieraj wiadomości, kupuj sprzęt i składaj :wink: .
wielkie dzieki..a on sie tym zajmuje?? ma jakas firme?? tak zebym wiedzial w jaki sposob w ogole zapytac
Nie ma firmy. Zajmuje się tym hobbistycznie, ale i dla zysku . Jest po polibudzie i ma na swoim koncie kilka projektów typu polonez 2.0 Tubro 8) . Powiedz poprostu, że dostałeś namiary od znajomego i trzeba ci pomóc w sprawie montażu kompresora.
Barto, jak bedziesz juz znal jakies konkrety to zapraszam do dzialu projekty...
jak sie uda to bedziesz mial ciekawa maszyne
Barto - będziesz rozmawiał z tym gościem już teraz czy zostawiasz to sobie na sam koniec kiedy będziesz już konkretnie zdecydowany ? Byłbym chętny na osobiste poznanie takiego człowieka ...
kompresor w Boxerku...apetycznie brzmi
a ja mam silnik 1.4 też Boxerka...a tak wogóle to czy przy zakładaniu kompresora trzeba ingerowac w bebechy silnika? czyli mówiąc krutko; wszystko mocniejsze i bardziej sportowe :roll: ? czy poprostu montujesz kompresor i rura do przodu? a wogóle to gdzie go się montuje....? ma ktos jakies materjały tak apropo na ten temacik? co gdzie jak i jakie tego potem efekty są?
pozdro
Jeśli nie przesadzisz z ciśnienie dołądowania (odpowiednia średnica kółka), to nic nie trzeba przerabiac. Wszytko zalezy od tego jaki rodzaj założysz. Sprężarkę typu ROOTS zakłada się za przepustnicę, a kompresor ślimakowy przed. Długo by o tym pisać. Wystarczy poszukać na google, nie ma co zatruwać tematu. Już wszystko zostało zapisane.
Moi mili, ja posiadam silniczek 1,7 16V, który seryjnie mianuje się mocą 129 KM, powiem szczerze, nie zaspokaja to już mojego zapotrzebowania na adrenalinke i coraz częściej widać u mnie zjawisko Lansu przez Bulwar... ale do rzeczy.
Bardzo mnie interesuje montaż kompresora, jeśli sie uda to również założe sobie kompresor. Spytacie dlaczego...?? zawsze śmigałem Motocyklami.... Boxer dał mi dźwięk jak w Motorku, a Kompresorek zadba o nietuzinkowość i Moc mojego szerszenia....
Swietny pomysł z kompresorkiem...
Pozdrawiam.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: