Zacnie mości panie, zacnie.
Zacnie mości panie, zacnie.
Teraz będe zalewał ostatni bak dodatkiem oleju 2t - w czasie zimy sobie odpuszcze (grudzień - luty będzie jezdziła bez.... oleju w oleju)
no ale to wytrącenie parafiny nie było winą "mieszanki". Po prostu Ropa była 'letnia' a nie 'zimowa'. Uważam, że nie ma żadnych przeciwwskazań do dolewania 2T zimą
Jednak wole dmuchać na zimne zimową porą
Jutro wymieniam filtr paliwa. Zobaczę jakie niespodzianki przyszykowały stacje.
O dziwo filtr czysty bez żadnych zanieczyszczeń. Kolor papiery filtracyjnego różowo, pomarańczowy. Nie wiem dlaczego taki kolor. Płukanie benzyną nie spowodowało zabarwienia benzyny na kolor oraz nie wypłukało jakichkolwiek drobin. Uważam że olej 2T nie ma wpływu na zaklejanie filtru paliwa w silniku diesla. I tym bardziej nie osadza się.
z racji ceny lm1052 zakupilem ravenol scooter 2t semi. i teraz jego bede testowac jak wyjade ze 2 baki to opisze wrazenia.
czekamy.
A co sądzicie o tym oleju, będzie sie nadawał i na pełen bak czyli 60l powinno sie dodać 200ml oleju tak ??
Spełnia właściwości
API: TC
Global GD
Jaso FD
Te firmy produkują oleje do silników dwusuwowych:
Valvoline
Motul
Castrol
Agip
iPone
Elf
Mobil
Orlen
Shell
Liquy Moly
Panolin
Bel-Ray
Yamalube (Motul sygnowany logotypem Yamahy)
Repsol
Putoline
Midland
JMC
Motorex
...
Kazdy z nich może być lany do naszego JTD. To, że Niemcy polecają na swoich forach dwa czy trzy to ich sprawa. W/w firmy mają w ofercie przynajmniej jeden syntetyk o wysokiej klasie jakości, wyższej niż ten męczony latami Mixol. Po spaleniu syntetyku odkłada się mniej nagaru niż po półsyntetycznym czy syntetycznym. Sprawdzone organoleptycznie w wielu wyczyniwych motocyklach i kilku kosiarkach.
Zresztą popatrzcie na karty techniczne, one wszystko wyjaśniają.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem