Tyle to jest nic. Temat o olejach ma ponad 1000 stron. Tam to jest dopiero czytania.
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Mając auto z silnikiem diesla - Opel Astra H 1.9 CDTI - przy każdym tankowaniu dodawałem olej T2 - korekty przy 190tyś.km trzymał wzorowo - sprawdzane na maszynie.
Więc mało prawdopodobne że po dodawaniu zaczął dymić? W sumie od czasu dolewania zobaczył kopcenie po odpaleniu ale może zbieg okoliczności
Ja dolewałem LM 1052 i mam wrażenie, że Alfa bardziej kopciła rano na zimnym silniku i po dłuższych postojach. Może nie tyle kopciał, co szedł biały dymek kilka minut od odpalenia.
Ostatnio edytowane przez mufas ; 20-08-2018 o 08:36
Powiedzcie jak dolewacie olej , Przed tankowaniem na stacji ? Jeżeli tak to czym bo z org opakowania się nie da i tak dziwnie trochę .
Ja dolewam w domu po tankowanie za pomocą strzykawki.
Przed tankowaniem. Liqui Moly 1052 ma wyciągany "lejek"
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ja leje elfa i nie ma takiego
Siemka, jestem nowy na forum, ale temat śledzę conajmniej od pół roku i przeczytałem większość stron i artykułów o oleju 2t, znam za i przeciw.
Mam tylko jedno pytanie, dlaczego nie stosować gotowych preparatów jak KLEEN-FLO DIESEL LUBRICANT, skoro są tańsze a na pewno dedykowane do użycia jakiego tu potrzebujemy?
Wychodzi zaledwie 2gr na litrze ON, używając oleju 2t wychodzi kilkukrotnie drożej.