Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 15 z 15

Temat: Troche z innej beczki-probel z Astra H?

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar tomek921
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Częstochowa/Kłobuck
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD CF2
    Postów
    906

    Domyślnie

    Cytat Napisał danloo23 Zobacz post
    Turbinki nie slychac,zadnego gwizdu...!Jedyny objaw to to ze auto wolno przyspiesza i przy ok. 3 tys. zaczyna dymic na siwo!Pozatym wszystko ok!
    Podobne objawy miałem w swojej Alfie,i mimo braku błędu na kompie przepływka była padnięta, moc spadła może do 60 KM(tak odczuwalnie dupohamownią), i max jaki osiągnąłem to 110 km/h z wielkim wysiłkiem. W tej Astrze przyjrzałbym się jeszcze zmiennej geometrii łopatek, jeśli jeździł nią bardzo często z obrotami nie przekraczającymi 2,5 tys to łopatki mogły się pozapiekać i stąd brak mocy powyżej 3 tys

  2. #12
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    AR 166, 2004r. 2.4 JTDm 175KM
    Postów
    376

    Domyślnie

    Ostatnio miałem tak u siebie. Rozpędzała się jak skuter, albo i gorzej. Po odpięciu przepływki - wszystko jak należy. Nowa wkładka już jedzie.

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar danloo23
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Strzegom
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 20V 2005r.,Fiat Bravo 2 1,6 mjet 105KM 2012r.
    Postów
    723

    Domyślnie

    Moj brat jezdzi raczej dynamicznie,powyzej 3 tys. obrotow wiec chyba raczej to nie lopatki-tak mysle!Powiem ze ciezko mi powiedziec czy z wydechu smierdzi plastkiem,napewno zapach jest dziwny!Kurcze teraz jak sprawdzic ta przeplywke,nikt nie ma ze znajomych astry zeby zrobic podmianke,zostaje tylko komputer-kabel jest i do tego opcom tylko gdzie tego szukac?

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    AR 166, 2004r. 2.4 JTDm 175KM
    Postów
    376

    Domyślnie

    Na początek spróbuj odpiąć od niej wtyczkę. Jak to spowoduje wejście w tryb awaryjny (też będzie słaby), to podepnij z powrotem i sprawdź parametry jakie pokazuje przepływka

  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar Jony88
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Hucisko-Leżajsk /Dungannon
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V '07 190km/425NM'& GT 1.9 16V '07& 156 2.5 V6 '98
    Postów
    3,545

    Domyślnie

    Czujnik doładowania padł,przerabiałem ten temat w 2.4 jakiś czas temu.Wymieniałem przepływke,czyściłem EGR i kolektor i jednak czujnik był winowajcą.
    Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
    Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
    Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
    Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
    Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)

    Moje Panie http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html


Podobne wątki

  1. troszeczke z innej beczki
    Utworzone przez kubusar146 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 07-01-2016, 20:18
  2. Polerka, lakiernik? Z innej beczki.
    Utworzone przez desu89 w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 07-02-2014, 21:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory