Amorki

[alfastyczny]

siemanko, czy mógłby mi ktos powiedziec kiedy amortyzatory kwalifikuja sie do wymiany? na wydruku ze stacji kotroli wyszło tak Przód lewy i prawy po 60 % Tył lewy 56 a prawy 35% . podczas jazdy nie odczuwam jakiegos dyskomfortu ale te 35 procent to chyba troche mało, a gosc który mi to robił mówił ze amortyzator lepiej działa pod obciazeniem dlatego z przodu(silnik) wyniki zawsze są lepsze, czy to prawda?

[ANET]

Tył stanowczo za mało,prawy na pewno kwalifikuje się już do wymiany.

[DexterKr]

Ja bym wszystkie wymienil wlacznie z przodem. 60% to tez juz jest bardzo malo. Generalnie ponizej 50% amory juz praktycznie nie trzymaja. Nowe maja okolo 90%.

[Krusz]

A wszystko zalezy od stacji diagnostycznej... Nie raz slyszalem historie kiedy to na jednej wychodzilo 90 a na innej 40
Aczkolwiek widac ze jeden z tylu odstaje, wiec tyl wypadaloby wymienic...

[omron8]

Nie raz slyszalem historie kiedy to na jednej wychodzilo 90 a na innej 40

Jak pokazałem mechanikowi mój wykres to powiedział że nic mi nie powie, bo na stacjach różnie ustawiają maszyny. Jak chcą Cię naciągnąć na amory to test wychodzi słabo Nie wiem czy tak jest naprawdę ale z drugiej strony po co miałby mnie okłamywać (stwierdził że jak maszyna była OK to amorki mam bdb).

[mac!ek]

Tył stanowczo za mało,prawy na pewno kwalifikuje się już do wymiany.

jak prawy to i lewy
amortyzatory wymienia się parami

[alfastyczny]

No to nie pozostaje mi nic innego jak sie tym zająć , ale to juz na wiosne bede o tym myślał, dzięki a orientuje sie ktos jaki to jest mniej więcej koszt wymiany kompletu amortyzatorów?

[zeo]

Też jestem właśnie na etapie wymiany amortyzatorów dlatego mam już małe rozeznanie w cenach. Za około 1000 zł można kupić dobrej klasy amortyzatory np. Bilstein.

[Rzmudzior]

Ja bym wszystkie wymienil wlacznie z przodem. 60% to tez juz jest bardzo malo. Generalnie ponizej 50% amory juz praktycznie nie trzymaja. Nowe maja okolo 90%.

Moim zdaniem, to wyniki ze stacji są o kant d... pobić.
Zrobiłem sobie przegląd, amorki z tyłu - 40%. Fakt, czuć było, bo auto się przechylało na zakrętach i tył był niestabilny. Przód miał ok. 70%
Wymieniłem amorki, przy okazji tulejkę wahacza z tyłu, z nowymi po paru tys km zrobiłem pomiar i wyszło... 40% (przód ponad 65%). Stacja ta sama, auto prowadzi się idealnie. Teraz, czy to była wina amorków, czy może tylko tulei?
Z wymienianiem amorków zawsze trzymałem się zasady, że wymieniam, jak czuję, że trzeba wymienić i zawsze się sprawdzało A teraz, jak mam glebę, to czuję, że to urządzonko mogłoby całkiem kosmos pokazywać.

[xakner]

Moim zdaniem, to wyniki ze stacji są o kant d... pobić.
Zrobiłem sobie przegląd, amorki z tyłu - 40%. Fakt, czuć było, bo auto się przechylało na zakrętach i tył był niestabilny. Przód miał ok. 70%
Wymieniłem amorki, przy okazji tulejkę wahacza z tyłu, z nowymi po paru tys km zrobiłem pomiar i wyszło... 40% (przód ponad 65%). Stacja ta sama, auto prowadzi się idealnie. Teraz, czy to była wina amorków, czy może tylko tulei?
Z wymienianiem amorków zawsze trzymałem się zasady, że wymieniam, jak czuję, że trzeba wymienić i zawsze się sprawdzało A teraz, jak mam glebę, to czuję, że to urządzonko mogłoby całkiem kosmos pokazywać.

mam podobne doświadczenia, miałem nawet 70% na jednym w roverze 200, gdzie akurat był wylany i nim bujało dosyć mocno.