program diagnostyczny

Zainstaluj mu sterowniki i daj znać czy ten ELM327 v2.0 hula jak należy bo też się do niego przymierzam.
 
Mam czarny od viakena elm 1.4.
Na jednym laptopie mam windowsa 7 i działa mi tam FES i niebieski kabel z przełącznikiem.
Po podłączeniu czarnego ELM wykryło go i samo zainstalowało sterownik.
Po ustawieniach portów udało mi sie połączyć z AR 166 2,4 FL.
Trzeba tylko pobawić ustawieniami prędkości.
Zobaczę co wyskoczy po podłączeniu do innego laptopa z XP
 
- ten nowy ELM 327 wersja 2.0 pracuje chyba na 115 000 a nie na 38400.
 
bubu321 napisał:
- ten nowy ELM 327 wersja 2.0 pracuje chyba na 115 000 a nie na 38400.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Kupiłem go dzisiaj + adapter typ 1, będzie przy nim instrukcja jak co skonfigurowac i ustawić, zatem dam znać kiedy dotrze do mnie.


No i dotarł dziś. Zainstalowałem stery, skonfigurowałem jak mi obsługa Viakena poleciła i połączyłem się z ECU przy pierwszej próbie.
Poprzeglądałem sobie wszystko co możliwe, odczytałem i skasowałem stary błąd EGRu (wyczyściłem go ostatnio) oraz ustawiłem i zresetowałem dystans do kolejnego serwisu. MultIEcuScan 1.2R rozpoznaje automatycznie ten interfejs jako OBDlink 38400/115200. Ja prędkość zmniejszyłem na 38400 OBDlink i tak się połączyłem. Prędkość portu USB odczyt i transmisja 4096 , latencja 16ms, win7 64bit.
A no i płyta ze sterownikami rozsypała się w transporcie, dostałem wszystko na mail dosłownie 2 minuty po telefonie do Viaken.
http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/nowy-polski-elm327-v2-euroscan-2013.html
 
Ostatnia edycja:
Jaki program diagnostyczny z mozliwością ingerencji w parametry pójdzie poprzez Interfejs FIAT ECU SCAN USB we wtyku OBD2 (niebieski kabel VAG-KKL od Viakena) ?

Od kilku dni mam Multiecuscan 1.0 Registered oraz Multiplexed ,ale Multiplexed wymaga połączenia poprzez CANtieCAR.Jak do tej pory zauważyłem to ten Multiecuscan wersja Registered jest programem typowo diagnostycznym bez jakiejkolwiek ingerencji w parametry poza kasowaniem błędów.
Szukam bardziej swobodnego programu który pozwoli ingerować w stan licznika ,obroty,mieszankę,a nawet kodowanie kluczyka jeśli jest to możliwe.Zdaje sobie sprawę ,że ten kabel co posiadam to tani kicz który mocno ograniczy moje działania ,ale chciałbym wiedzieć czy jest jakiś inny program diagnostyczny który pozwoli mi działać na tym kablu VAG-KKL i co maksymalnie mogę na tym kablu ustawiać,kasować..
 
Ostatnia edycja:
nie zmieniajmy tematu bo temat jest o programie i kablu elm 327 kupiłem ten badziew kit szajs on tylko wykrywa błędy i tyle na jego pracy zapomnijcie żeby nim skasować poduszkę albo cokolwiek zmienić w autku bubel próbowałem na prog. fiatecuscan ful wersji i nic pomóżcie czy mam inny kabel kupić jeśli tak to jaki i czy inny program ? jeśli tak to jaki ?
a i mam pytanie co myślicie o tym do alfy romeo 147?
http://allegro.pl/pokrowce-na-siedzenia-samochodowe-eko-skora-i3007485378.html
 
emcio napisał:
nie zmieniajmy tematu bo temat jest o programie i kablu elm 327 kupiłem ten badziew kit szajs on tylko wykrywa błędy i tyle na jego pracy zapomnijcie żeby nim skasować poduszkę albo cokolwiek zmienić w autku bubel próbowałem na prog. fiatecuscan ful wersji i nic pomóżcie czy mam inny kabel kupić jeśli tak to jaki i czy inny program ? jeśli tak to jaki ?
a i mam pytanie co myślicie o tym do alfy romeo 147?
http://allegro.pl/pokrowce-na-siedze...007485378.html
Kliknij, aby rozszerzyć...

Możliwe ,ze ten bubel kabel nie chciał wykasować tobie poduszki bo po prostu jej już nie ma.Co do tych pokrowców z eko skaju to załóż nowy post w dziale Hyde Park.
 
kamiltj napisał:
nie zmieniajmy tematu bo temat jest o programie i kablu elm 327 kupiłem ten badziew kit szajs on tylko wykrywa błędy i tyle na jego pracy zapomnijcie żeby nim skasować poduszkę albo cokolwiek zmienić w autku bubel próbowałem na prog. fiatecuscan ful wersji i nic pomóżcie czy mam inny kabel kupić jeśli tak to jaki i czy inny program ? jeśli tak to jaki ?
a i mam pytanie co myślicie o tym do alfy romeo 147?
http://allegro.pl/pokrowce-na-siedzenia-samochodowe-eko-skora-i3007485378.html
Kliknij, aby rozszerzyć...
A masz do tego kabla ADAPTER potrzebny do łączenia z Airbagami ??
 
Posypał mi sie laptok z programami - mam ELM 327 i Kabelek VAGKKL+FIATECUSCAN oznaczenia na przełaczniku;7 3 1/9 12/13 - Może mi ktoś podesłać programy na te wtyki ; afi-alfa@wp.pl - Oddam dobry trunek na zlocie :)

- - - Updated - - -

aa i pytanko ma ktoś przejsciówke z obd 2 na 3 pin do ALFY - kupie
 
spoko, mam nadzieje ze pomoze, elm i kkl tez wyslalem
powodzenia
 
bocian napisał:
tak - elm od viakena - działa
czarna "buda" , pomarańczowo niebieska etykieta , chyba 1.4 jak dobrze pamiętam
Kliknij, aby rozszerzyć...

Bocian, bardzo Cie prosze wytłumacz mi jak debilowi jak sie połaczyc przez FES poprzez ELM327 1.4.
Belle mam 147 rok 2002r.
Chce skasowac inspekcje i sprawdzic bledy archiwalne.
W 156 mialem kabelek vag/kkl z przelacznikiem i chulalo to od strzała za kazdym razem, kasowal bledy i wszystko bylo latwe i proste - niestety interfejs sprzedałem wraz z autem.
Mam elm 327 ver 1.4 i pytanko czy da sie go podłaczyc przez fes, jezeli tak to pliss napisz mi krok po kroku jak to zrobic.
Windows mam 7 64 bitowy, po podpieciu kabla na USB znalazł go wyszukal w necie stery i go zainstalowal - i tak sie nie łaczy z autem, diody migaja i nic.
 
Ostatnia edycja:
Skoro sterowniki zainstalowane prawidłowo lampki sie świecą to ustaw w FES port szeregowy.
 
nie wiem jak się tłumaczy debilowi
u mnie po prostu było tak :
sterowniki zainstalowane
kabel podłączony do autka
w FES i manadżerze urz porty te same ustawione i tyle

- - - Updated - - -

o ile wszystko dobrze pamiętam
 
Bocian, debilowi tłumaczy sie krok po kroku ;)
Zrobiłem tak jak piszesz, w przypadku KKL i FES sie sprawdziło.
W przypadku ELM - nie bangla.
 
Dobra dziala. Nie byl na porcie od 1-4
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra