Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: Rury dolotu turbina - intercooler; intercooler - kolektor ssący

  1. #1
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Gereme
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 Ti 1,9 JTD 16V SportWagon, obecnie jest Alfa Romeo BRERA 2.4 JTDm 210 KM
    Postów
    138

    Domyślnie Rury dolotu turbina - intercooler; intercooler - kolektor ssący

    Witam szanownych forumowiczów,
    poszukuję uszkodzonych rur jak w temacie, dowolny silnik jak i model. Za udzieloną pomoc z góry serdecznie dziękuję...
    ...no ALFA, no fun !!!

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar babus11
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Olkusz
    Auto
    159 JTDm 150KM
    Postów
    262

    Domyślnie

    mam taka do 156 1.9 115KM intercooler-kolektor

  3. #3
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    interesują cię tylko uszkodzone ?
    domyślam się , że chodzi o cenę zakupu ?
    potrzebujesz na wzory do wykonania takich ze stali ?

    kolega o nicku Izane ma od 2.4 jtd 10V - ale ma sprawne :-)








  4. #4
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Gereme
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 Ti 1,9 JTD 16V SportWagon, obecnie jest Alfa Romeo BRERA 2.4 JTDm 210 KM
    Postów
    138

    Domyślnie

    Bocian, raczej myślę o karbonie (stąd szukam uszkodzonych żeby wykonać najpierw formę wewnętrzną a następnie zewnętrzną) ze stali zrobiłem sobie na podstawie sprawnych, ale masa wzrasta niemiłosiernie... Kolego Babus11, czy rura jest w jednym kawałku i jest tylko rozdarta czy gorzej ?
    Ostatnio edytowane przez Gereme ; 19-02-2013 o 09:03
    ...no ALFA, no fun !!!

  5. #5
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    masa wzrasta niemiłosiernie ??? z jakiej stali ty to robiłeś że tak ci masę podniosło ??
    chyba kurde aż z ciekawości zważymy gumę org i stalówkę








  6. #6
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Gereme
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 Ti 1,9 JTD 16V SportWagon, obecnie jest Alfa Romeo BRERA 2.4 JTDm 210 KM
    Postów
    138

    Domyślnie

    Stal nierdzewna w gatunku 1.4301, grubość ścianki 1,5 mm, no może z tym niemiłosiernym wzrostem masy to przesadziłem, ale ogólnie są kłopoty z doborem średnicy, jak są kolana to nie ma rury, jak jest rura to nie ma kolan i tak w kółko. Wydaje mi się że dużo prostszym i lepszym rozwiązaniem będą kompozyty, jedyny problem to wykonanie odpowiedniej formy, ale z tym już sobie poradziłem... A i cena zdecydowanie niższa, niż wykonanie z nierdzewki...
    ...no ALFA, no fun !!!

  7. #7
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    niższa ?
    to ile tak na oko wyszłoby wykonanie ( a raczej sprzedaż - bo koszty pomiarów , prób itp wiadomo są znaczne ) takiej rurki liczmy tej górnej ic kolekt . ?
    bo rozumiem że w przyszłości już po pomiarach itp byłbyś w stanie zaoferować sprzedaż takich rzeczy








  8. #8
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Gereme
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 Ti 1,9 JTD 16V SportWagon, obecnie jest Alfa Romeo BRERA 2.4 JTDm 210 KM
    Postów
    138

    Domyślnie

    Nie chciałbym się na razie wypowiadać na temat cen, zrobię dla siebie do dwóch samochodów, to policzę dokładnie wszystko z silikonowymi łącznikami z tłumikami drgań i opaskami włacznie, wtedy udzielę konkretnej informacji, na razie szukam uszkodzonych rur jak w temacie, aby projekt dalej rozwijać.
    ...no ALFA, no fun !!!

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar babus11
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Olkusz
    Auto
    159 JTDm 150KM
    Postów
    262

    Domyślnie

    jest w jednym kawałku oraz rozcieta w jednym miejscu na dł jakis 3-5 cm jak chcesz to moge zrobic zdjecie ale pod wieczor
    Ostatnio edytowane przez babus11 ; 19-02-2013 o 12:34

  10. #10
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maestro
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    451

    Domyślnie

    Kolanek brak, ano tu sie gietarka przydaje

Podobne wątki

  1. WĄŻ Turbina - Intercooler - pomocy!
    Utworzone przez kinol156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 25-10-2019, 12:30
  2. Wymiana rury intercooler kolektor 156 1.9 16v
    Utworzone przez astpablo w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-01-2014, 13:32
  3. turbina-intercooler mokry waz
    Utworzone przez kiniek93 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-09-2012, 11:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory