Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Turbo Mellett

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    04 2009
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    223

    Domyślnie Turbo Mellett

    Jako że turbo już na wykończeniu zaciekawiłem się tą ofertą. Ktoś posiada?, użytkuje te turbinki i jakie opinie. Jeszcze jedno pytanie do m-jeta 1.9 (150 koni) jakie dokładnie turbo potrzebuję? Eper mi pokazuje 55191934 ale to do dużo innych silników pasuje, zresztą eper słabo chce ze mną współpracować.

    http://www.ebay.co.uk/itm/MELETT-CHRA-TURBOCHARGER-ALFA-ROMEO-147-1-9-JTD-BEST-QUALITY-NOT-CHINESE-/261193615347?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM& hash=item3cd05a47f3



    Ostatnio edytowane przez acer11 ; 16-04-2013 o 17:45

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    04 2009
    Auto
    Alfa 159
    Postów
    223

    Domyślnie

    No cóż chyba pozostało mi zostanie pionierem i zakup tej turbiny. Wiadomo regeneracja to zawsze niewiadoma a ta nowa kosztująca tyle co i regeneracja.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar abir1
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo GT
    Postów
    80

    Domyślnie

    Kolego, Mellet robi jedynie części serwisowe do turbin, a ta aukcja dotyczy tylko wirnika do oryginalnego Garreta
    La scuderia di Abirio Uno: Alfa Romeo GT 1910 JTD | Alfa Romeo 145 1910 JTD Edizione Sportiva

  4. #4
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał acer11 Zobacz post
    Jako że turbo już na wykończeniu zaciekawiłem się tą ofertą. Ktoś posiada?, użytkuje te turbinki i jakie opinie. Jeszcze jedno pytanie do m-jeta 1.9 (150 koni) jakie dokładnie turbo potrzebuję? Eper mi pokazuje 55191934 ale to do dużo innych silników pasuje, zresztą eper słabo chce ze mną współpracować.

    http://www.ebay.co.uk/itm/MELETT-CHRA-TURBOCHARGER-ALFA-ROMEO-147-1-9-JTD-BEST-QUALITY-NOT-CHINESE-/261193615347?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM& hash=item3cd05a47f3



    A nie wygodniej zregenerować w jakiejś porządnej firmie ?? Z gwarancją na usługę etc. ??

  5. #5
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Garetty są regenerowane na melecie.
    Sam garett nie produkuje zestawów naprawczych.
    Regeneracja kompletna w lublinie kosztuje 1100 netto.
    Zostaje tylko skorupa oryginalna.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

Podobne wątki

  1. waz do turbo
    Utworzone przez wojti322 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-06-2013, 13:37
  2. Bi-turbo :) Czyli problem z turbo w 2.4 JTD
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-08-2012, 20:02
  3. Wąż od turbo
    Utworzone przez hexen w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-06-2011, 08:28
  4. Swap z 2.0 V6 turbo na 2.5 V6 turbo
    Utworzone przez Fred w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 17:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory