Silnik zatarty?

[jackblackxxx]

Witam kupiłem Alfe 159 około 2 miesiące temu od Niemca prawdziwego z przebiegiem 108tys z czego przy 104 tys wymieniony rozrząd bez pompy,tylko paski i rolki.Wczesniej miałem problem z EGR,ale zaslepiony i wyczyszczony i jest ok,choc błąd wyskakuje w FES.Wcoraj stalem pod Boleslawcem w korku i na wolnych obrotach lekko falowały obroty,ale tylko troszkę,następnie po przejechaniu ok 50 km jechałem 130 km-h i nagle komunikat,zeby zatrzymać auto po Niemiecku i wylaczyc i temperatura full następnie czerwona kontrolka plynu w chłodnicy,brak mocy i samo zgasło na autostradzie.Próbowalem odpalić,ale tylko kreci i nie odpala,czekalem ok 1 godziny i nic.Wezwalem ADAC,scholowali mnie do warsztat,.spalem w Hotelu i rano poszedłem do warsztatu sprawdzić co jest grane,chlopaki wymienili czujnik od walu rozrządu ,bo taki pokazywalo blad ,ale dalej nie pali tylko kreci i to slabo i teraz najgorsze jak sciagli pokrywe od rozrządu to okazalo się,ze pasek ma powyrywane żeby bo przesloczyl.Co się moglo stać pomóżcie auto stoji w Gorlitz czyli Zgorzelec,czekam na ekspertyzę od nich i wycene,ale co moglo się stać,ze tak nagle temperatura skoczyla i auto zgasło.Ile może kosztowac naprawa,moze ktoś się podejmie w okolicy Zgorzelca.

[Maupa]

Jeżeli przeskoczył ci rozżąd to ja tak miałem w 147 że zawory, głowica i popychacze pogięte no wtedy też kreciła i nic więcej. Później cała górna część silnika do roboty, ale raczej zatarcie to, to nie jest

[Lucas]

...wymieniony rozrząd bez pompy,tylko paski i rolki.
.... pasek ma powyrywane żeby bo przesloczyl.....

Sam sobie odpowiedziałeś. Czekaj na ekspertyzę fachowców - nie sądzę aby opłacało się remontować ten silnik.

[Maupa]

u mnie naprawa wyniosła 3k ale zależało mi na uruchomieniu mojej AR ^^ Cena nie grała roli

[jackblackxxx]

no wlasnie kreci ale nie odpala,co jest najkorzystniej zrobić i dlaczego tak się moglo stać,ze przeskoczyl,może Niemiec od którego go kupiłem zle cos zrobil,ale ten gość to maniak samochodowy ma podnośnik i wszystko co porządny warsztat,dal pasek Conitech czy cos takiego i kupil nowe opony letnie i zimowe i felgi za 1000 euro i musial sprzedać bo się rozwodzi i musi zone splacic.A ja dalem za nia 7 tys euro 2007 rok 112 tys km teraz ma.

[Maupa]

moim zdaniem wyjdzie to co pisałem. Pogieło się wszystko w środku. Teraz pytanie lepiej nowy silnik czy remont.

[kaz156]

Trzeba sprawdzić prawidłowość ustawienia rozrządu i zmierzyć ciś. sprężania w cylindrach. Jak się okaże za niskie, to góra silnika do naprawy. Jak silnik "złapał" temp. to w najlepszym wypadku będzie brał olej. Jak w pobliżu nie znajdziesz mechanika to napisz na PW, szwagier ma zakład ( lawetę też) i na pewno z tym sobie poradzi.

[sebo18188]

Wiadomo że lepiej inny silnik, wyjdzie taniej. Goły słupek majątku nie kosztuje

[jackblackxxx]

ale używany silnik tez nie wiadomo kto i kiedy rozrząd wymienial?

[marti]

no wlasnie kreci ale nie odpala,co jest najkorzystniej zrobić i dlaczego tak się moglo stać,ze przeskoczyl,może Niemiec od którego go kupiłem zle cos zrobil,ale ten gość to maniak samochodowy ma podnośnik i wszystko co porządny warsztat,dal pasek Conitech czy cos takiego i kupil nowe opony letnie i zimowe i felgi za 1000 euro i musial sprzedać bo się rozwodzi i musi zone splacic.A ja dalem za nia 7 tys euro 2007 rok 112 tys km teraz ma.

Ale co ma jedno do drugiego? Co z tego że opony i felgi i podnośniki.... Taki "znafca" i warsztat ma i podnośnik a wiedzy tyle co gimbus po podstawówce....Z rozrządem ZAWSZE wymienia się pompę wody. Koniec kropka.
Masz przyczynę na 99% (pisząc o objawach i skutkach po rozebraniu osłony).
A co dalej, to już koledzy wyżej Ci napisali.

Pozdrawiam i nauczka niestety na przyszłość, że nikomu nie można ufać w 100%.