Dedykowane dodatki do olejów silnikowych/przekładniowych itp

[KaaC]

Się podziel po 1000 km wrażeniami, bo sam myślę nad jakimś olejkiem z grzechotnika do skrzyni - głównie ze względu na trójkę i wsteczny które lubią sobie haczyć. Ale bez potwierdzenia że warto to nie ma bata żebym się gimnastykował nad dostaniem się od góry do bagnetu na skrzyni

Mam dokladnie 916km jest gitm biegi wchodzą dużo lepiej

[jersey]

To git, będę też musiał spróbować jakiegoś siuwaksa. Co prawda chyba zamówię coś innego niż AR, jakoś za dużo kasy ostatnio Archoilowi oddałem

Chyba zamówię Xado do skrzyń plus resztę kompletu: wspomaganie i paliwo. W oleju mam AR9300 więc będę Bella dostanie smarowidło w każdy otworek

[KaaC]

To git, będę też musiał spróbować jakiegoś siuwaksa. Co prawda chyba zamówię coś innego niż AR, jakoś za dużo kasy ostatnio Archoilowi oddałem

Chyba zamówię Xado do skrzyń plus resztę kompletu: wspomaganie i paliwo. W oleju mam AR9300 więc będę Bella dostanie smarowidło w każdy otworek

Jeśli nie chcesz na AR wydawać kup sobie z Liqui Moly MoS2 Tubkę ileś tam ML na 1L skrzyni, lacznie bedziesz musial dac 3 tubki. Lacznie Cie wyjdzie jakies 70zl.
Też sprawdzone coś, kumpel właśnie zalał do F40 też

[wlyszkow]

Będę miał coś lepszego do MT w przyszłym tygodniu to może jakaś próbka się znajdzie dla dobrych Klientów ;-)

[jersey]

Jestem po 2000 kilometrów z AR9300 w silniku. Generalnie silnik jak chodził tak chodzi. Ucho i dupohamownia nie wyczuwają żadnych różnic. Odpala jak odpalał, klekocze jak klekotał

Różnicę pokazuje magiczny zeszycik od tankowania - spalanie spadło o ~1,5 l/100km (mierzone pod dystrybutorem). Tylko jednocześnie testuje magiczne siuwaksy do paliwa od [MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION] więc nie podejmuję się stwierdzenia, co spowodowało obniżenie spalania. Ale że nie sądzę iż jakikolwiek dodatek do paliwa obniży spalanie z 8,2 do 6,8 przy tym samym stylu jazdy to chociaż część sukcesu przypisuję AR9300.

[tomek evo]

Taki spadek zużycia paliwa to jest aż szokujący i sądzę, że jednak "warunki jazdy" odegrały jakąś rolę bo spadek spalania o prawie 20% jest ciężki do osiągnięcia jeśli wcześniej auto było sprawne. Ale 10% - 12 % wartości skumulowanej przez modyfikator tarcia i uszlachetniacz paliwa jest do osiągnięcia. Testuj dalej bo jestem ciekaw wyników.

[wlyszkow]

Żaden rekord... Touareg 3.0 tdi 225KM mojego kolegi kupiony palił 18 w mieście a teraz 11 średnio i to jest odmiana ;-))))

[KaaC]

Do skasowania

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[jersey]

Robi się niby coraz cieplej, ale z drugiej strony to nie aż tak, a różne siuwaksy zalewam odkąd mam Alfę i różnie bywało. Zobaczymy po tym zbiorniku, ale jeżdżę jak jeździłem. Po pierwszych 750 kilometrach jak się 9300 "układało" i jeździłem bardzo ostrożnie to spalanie miałem wg komputera na A1 przy 120 km/godz poniżej 5 litrów Potem już butowałem jak zwykle - obwodnica i wskazówka obrotomierza często oglądała 5000 (tam jest odcinka), piątkę wrzucałem przy 120 na godzinę i tak dalej - generalnie jeździłem JTD jakbym miał pod maską TSa. Wcześniej na AR9100 w oleju i różnych ARach w baku miałem 8,2-8,4 litra. Z dodatkami LM w baku spadało do 7,9-8,0. Mierzone przy dystrybutorze. Auto technicznie ostatnie dwa czy trzy tankowania przed 9300 i teraz się nie zmieniło. Mam nowe wtryski, sprawne turbo, sprzęgło, dwumas - wszystko nowe

Na AR9300 w baku i magicznych płynach testowych od [MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION] spalanie spadło do tych 6,8. Zobaczymy, ile przejeżdżę teraz, ale wygląda na to, że spalanie będzie podobne jeżeli wierzyć wskazówce paliwomierza i temu co pokazuje komp (przekłamuje o litr średnio).

[jersey]

Kolejne dwa tankowania dalej. Spalanie ustabilizowało się na poziomie 7,3-7,4. Tutaj już na 100% nie oszczędzałem silnika - dostawał w palnik ile wlazło, po obwodnicy 3Miasta na czwórce 120-140 i obroty bliżej czerwonego pola niż normalnych wartości. Autostrada to normalka - 140-150 i tempomat plus but czasami żeby wyprzedzić TIRa czy cuś i nie stresować się mrugającym idiotą przyklejonym do zderzaka.

Spadek w stosunku do jazdy sprzed zalania AR9300 to średnio 0,9 litra / 100 km w stosunku do wcześniejszych prób z dolewkami AR w paliwie. I sądzę, że się to utrzyma. Czy warto - to zależy od tego jak długo się utrzyma AR9300 w silniku. Żeby wyjść na zero z wydatkami, przy założeniu stosowania AR6900-D do paliwa i mieszanki płukanki AR2820 i AR9100 do oleju efekt musiałby utrzymać*się ponad rok, powiedzmy półtora. Po tym czasie każdy miesiąc jazdy to niecała 100 więcej w portfelu po każdym tankowaniu. Rzecz jasna dla mnie - przy moim stylu, częstotliwości jazdy oraz wymian oleju.

Czy ktoś chce lać czy nie - musi sam zdecydować. Ja jestem ciekaw co się porobi po pierwszej wymianie oleju i czy efekt przez przypadek nie zniknie. Dam znać