Jadę sobie dużą a tu nagle puffff brak mocy i kopci na czarno. Chyba spadł któryś wąż od dolotu. Idę do garażu to sprawdzić
Edit.
Spadł dolny wąż z ic. Już działa
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Jadę sobie dużą a tu nagle puffff brak mocy i kopci na czarno. Chyba spadł któryś wąż od dolotu. Idę do garażu to sprawdzić
Edit.
Spadł dolny wąż z ic. Już działa
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Tallmen ; 06-10-2015 o 21:20
1.9 JTD "Mała", 2.4 JTD "Duża"
<=kliknij by zobaczyć ją na autoWcentrum
w historii:
1) Wartburg 353 1,0 (rocznika nie pamiętam),
2) Citroen GSA 1,3 1980r,
3) Citroen GS 1,3 1974r, (piękny zabytek)
4) Polonez Caro 1,6 LPG 1996r,
5) Honda Concerto 1,6 16v LPG 1993 (122hp i kochałem to auto!)
6) Ford Escort 1,8TD 1998 (nienawiść ma trwa do tej chwili do tego pojazdu)
7) Deawoo Nubira 1,6 16v LPG 1998
8) Daweoo Tico 0,8 LPG 1999
"Osoby które potrzebują czterech kółek i przymocowanego do nich fotela kupują sobie BMW albo Vectrę, ale ci którzy są świadomi, ci którym zależy, ci którzy chcą by układ kierowniczy mówił, a silnik zanosił się rykiem - ci kupują Alfy" -
J. Clarkson
Dysponuję programem i kablem do diagnostykiw razie potrzeby pisać PW
Wchodzę dzisiaj rano do garażu, wyprowadzam auto i jak zwykle wybieram się do pracy, a tu pokapane na podłodze. Wygląda na olej. Wymieniałem ok 2 tysie temu olej i widać było delikatne zapocenie między skrzynią a silnikiem. Dziś spoglądam nad pokrywę pod silnikiem i widać krople oleju. Rok temu wymieniane było sprzęgło i dwumasa.
Możliwe że nie wymienili uszczelniacza na nowy pomiędzy skrzynią a silnikiem i teraz przepuszcza?
Za dwa dni przegląd myślę że się nie czepią tego bo nie zdążę zrobić tego do piątku.
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 8V 115 KM - była
Jest Zafira 2.0 OPC 192KM
Jak wymieniaczowi nie kazałeś wymienić to nie wymienił. Teraz zapłacisz drugi raz za zrzucenie skrzynii.Rok temu wymieniane było sprzęgło i dwumasa.
Możliwe że nie wymienili uszczelniacza na nowy pomiędzy skrzynią a silnikiem i teraz przepuszcza?
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka
Może zrobi to w ramach gwarancji.Jak wymieniaczowi nie kazałeś wymienić to nie wymienił. Teraz zapłacisz drugi raz za zrzucenie skrzynii.
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 8V 115 KM - była
Jest Zafira 2.0 OPC 192KM
W dobrej praktyce mechanika leży informowanie klienta o konieczności wymiany paru elementów. Cwaniaki wiedza ze klient pozniej wróci i znowu za wymianę uszcżniacza 500 chore. Bullik1 nie licz na to poł dnia roboty. Nie bedzie blokował najazdu.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
wystarczy ze wymienie wklad stacyjki, i podmienie imo z ulamanego kluczyka do nowego?
Raczej tak. Ja w corsie musiałem kiedyś wymienić stacyjkę, bo się zwaliła. Wymieniłem ją. Przełożyłem ten klocuszek od immo i wszystko działało jak należy (poza tym, że miałem pęk kluczy do każdej wkładki inny klucz)
Bella stoi bez oleju u mechanika
A jak padnie aku to jak otworzysz? Fajnie miec wkladki wszedzie takie sameNapisał mojzu
Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka
Alfa 164 3.0 94r - była
Alfa 164 3.0 96r - była
Alfa 166 3.0 00r - jest
na szczescie udalo sie wyjac ulamany grot, i dorobic kluczyk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
