Tak, możesz zalać inny olej o takiej samej lepkości. Jaki olej masz obecnie zalany? VAGi potrzebują najczęściej olej z aprobatami VW 502.00/505.00, 505.01 (pompowtyrskiwacze), 504.00/507.00 (DPF).
http://maxol.com.pl/info/18.pdf
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Tak, możesz zalać inny olej o takiej samej lepkości. Jaki olej masz obecnie zalany? VAGi potrzebują najczęściej olej z aprobatami VW 502.00/505.00, 505.01 (pompowtyrskiwacze), 504.00/507.00 (DPF).
http://maxol.com.pl/info/18.pdf
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 24-09-2011 o 14:01
Obecnie mam Castrol Edge 5W30, ale tankuje na stacjach Shell i chcialem tam tez kupic olej na dolewke i mieli tam tylko swoje oleje Shell. Mialem kupic Shell 5W30 i dolac, ale nie bylem pewien czy to dobry pomysl, wiec wolalem sie wstrzymac i zapytac na forum W miedzyczasie nabylem oczywiscie odpowiedniego Castrola, ale wiedzy nigdy nie za wiele
Lepkość 5W-30 to nie najlepszy pomysł w tym silniku, przy kolejnej zmianie przejdź na 5W-40, zalany przez Ciebie Castrol, przeznaczony jest głównie do silników z DPFem (niski TBN 6,0), jak na 5W-30 to i tak rewelacji nie ma, na tle konkurencji. Przy kolejnej zmianie oleju zastanów się nad takimi markami jak Motul, Valvoline, Millers, Liqui Moly, Fuchs.
Panowie jaki olej do 156 2.0 TS przebieg 125 tysięcy?
Słyszałem, że dobry jest do Twin Spark`ów Motul Synergy 6100, ale jakie dokładnie ma posiadać parametry?
Zbliża się powoli zima, więc rozważyłbym zalanie jakiegoś 5W-40, oczywiście jeżeli stan silnika na to pozwala. Z 5W-40 zastanów się nad Motul 8100 X-Cess 5W-40, Valvoline MaxLife 5W-40. Oczywiście możesz zalać 6100 Synergie + lub Valvoline MaxLife 10W-40, lecz dużo lepiej zimą spiszę się, któryś z olei 5W.
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 24-09-2011 o 18:32
Pytanie z innej beczki Czy warto stosowac markowe produkty do płukania silnika przed wymianą oleju? Robie wymiane oleju wraz z filtrem zawsze przy 10 tysiącach km nabitych na danym oleju co wychodzi raz lub dwa razy na rok. Czy takie czeste płukanie silnika może zaszkodzic?
Ja osobiście stosuje płukankę co zmianę oleju, oczywiście tylko markowe płukanki wchodzą w grę Motul, Liqui Moly, Millers. Możesz stosować płukankę co drugą zmianę oleju, jest to bardziej indywidualna sprawa.
Płukanie czyli co?
Wylanie starego oleju, zalanie nowego, trochę na nim pochodzi i znowu nowy olej?
Nie
Polecane płukanki:
Motul ENGINE CLEAN
Liqui Moly ENGINE FLUSH PRO-LINE
Instrukcja Motula:
Przed każdą zmianą oleju, należy dodać zawartość puszki MOTUL ENGINE CLEAN do gorącego zużytego oleju. Następnie silnik powinien pracować na biegu jałowym przez 15 minut. Następnie należy wymienić olej i filtr. Zawartość puszki wystarcza na 5 litrów oleju. Jeśli to za mało, należy dodać 60ml preparatu MOTUL ENGINE CLEAN na każdy dodatkowy litr oleju (pow. 5L). Nie należy przekraczać zalecanych proporcji.
Instrukcja LM:
Stosować przed wymianą oleju. 500 ml preparatu wystarcza na 5 l oleju silnikowego. Dolać do oleju silnikowego przy rozgrzanym silniku i dać mu popracować 5-10 minut na biegu jałowym. Nie jeździć. Nie zwiększać obrotów. Zlać stary olej. Wymienić filtr i zalać świeży olej.
Witanko
AR mam dopiero 2 miechy wiec dopiero ,,ogarniam" temat" , mam zalany Castrol Magnatec Diesel 5W40 C3 ( zakladam ze zostaje przy parametrze 5W40). Zostac przy tym oleju czy polecacie lepszy bo z tego co widze Castrol nie cieszy zbyt dobra opinia u Was. I maly OFF TOP mozecie podac mi nazwe dobrej jakosci filtr oleju?
Samochod to AR 147 2003 r 1.9 JTD 16V 140 KM chip na 170 KM wiec o silnik trzeba dbac dlatego pytam co moze byc najlepsze dla ,,malenstwa"