To po co piszesz
"Ale jeśli możesz mieć w podobnej cenie olej na bazie PAO/Estrowej to po co dawać się okłamywać producentom, którzy wypisują "Full Synthetic" na opakowaniu oleju w zasadzie mineralnego ?A tak właśnie robi ww. Shell choćby. "
A może podobna cena to dla Ciebie 100% więcej?
Dodatkowo dlaczego polecasz oleje Fuchsa czy Gulfa? W czym są lepsze od Motula, Valvoline czy nawet Orlena skoro wszystko w okolicach tej kwoty to najprawdopodobniej HC? Bo jesli porównujesz specyfikacje techniczną to od Gulfa na papierze nawet lepiej Orlen wypada więc pytam czym sie kierujesz polecając konkretne marki olejów. Doświadczeniem w ich stosowaniu? Prowadziłeś jakieś testy? Czy tradycyjnie opierasz się na mądrościach internetowych?
Dla przypomnienia kolega pytał o Fuchsa Titan GT1 który jest HC, a ty napisałeś
"OnanBarbarzynca - bierz Fuchs'a, to świetne oleje posiadające bazy syntetyczne (co jest coraz większą rzadkością u Motula)."
Możesz podać źródło tych rewelacji? Bo jak wspominałem jedynym pełnym syntetykiem jakim chwali się Fuchs to seria RACE, a nie GT1. Coś gdzieś wyczytasz nie do końca wiesz co i jak i polecasz coś o czym zielonego pojęcia nie masz...
W cenie HC pozostał tylko niedostępny w PL Ravenol, który w opisie zaznacza, że oleje na bazie PAO tylko ciekaw jestem ile % tej bazy tam jest ;] Jak nie Ravenol to pozostanie wybrać świadomie jakiś HC z dobrym stosunkiem cena/jakość i nie oszukiwać się, ze w podobnej cenie dostane PAO ;]