Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Takie pytanko. Rok temu kupiłem AR 147 2.0 TS z przebiegiem 160 tys. km. Nie wiedziałem jakim olejem zalał silnik poprzedni właściciel, choć jeden z ostatnich paragonów (przy 148 tys.) wskazywał na gówno w postaci Norauto 5W40 więc czym szybciej się pozbyłem tego dzaidostwa i wlałem Valvoline SynPower 5W40. Minął rok, zrobiłem jakieś 5 tys. km i pasowałoby wymienić olej żeby pozbyć się też tego co zostało po Norauto. Przez ten okres czasu dolałem ok. 1 litra ale i warunki eksploatacyjne nie łatwe, bo głównie jazda po mieście i dystanse do 10 km.
I teraz pytanie. Wchodzę na valvoline a oni zalecają 10W40. Przy mojej eksploatacji (miasto i krótkie dystanse na szczęście bez korków) 5W40 się szybciej rozchodzi co ma znaczenie też i zimą bo wariator nie klekoce. Czy pozostać przy 5W40 czy zastąpić go 10W40 zgodnie z sugestią Valvolinie ?
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
No to jeszcze jedno pytanie dotyczące oleju. Jak wspominałem wcześniej mam zalane Valvoline SynPower 5W40 (Alfa 147 2.0 TS). W instrukcji mojego auta (2002) jest napisane, że zalecany olej to Selenia 20K 10W40. Zmieniłem na 5W chcąc zapewnić lepsze smarowanie w okresie zimowym, gdyż najczęściej jadę do pracy ok. 10 km. Zresztą, 5W40 jest zgodnie z instrukcją dopuszczalny.
Tymczasem dziś wpadła mi w ręce instrukcja Alfy 147 po FL i przy tym samym silniku jest olej zalecany Selenia Racing 10W60. Rozumię, że w czasach mojej instrukcji tego oleju jeszcze nie było. Czy więc warto zmienić na 10W60 czy też nie ma to już sensu.
Przypomnienie: Przebieg 163 tys. km olej bierze w normie raczej.
Chcę wymienić olej gdzieś w lipcu, tylko zastanawiam się co wziąć, wybieram między Shell Helix Ultra Diesel, a Valvoline Maxlife. Zastanawiam się czy wlać 5w40 czy 10w40 i też nie mogę dojść do ostatecznej decyzji. Silnik (1.9 jtd) wygląda jak na swój wiek 12 lat i przebieg 220 tys. całkiem dobrze, no ale jest zalany 10w40, a w książce zalecają 5w. Nie wiem czy zmiana z 10w na 5w na niego znacząco wpłynie. Jakie jest wasze zdanie na ten temat?