1.9 JTD odpala tylko na plaku ;/

[alukard]

Witam
mam problem z Alfą ;/ odpala tylko na plaku
a jak juz troche pochodzi jak odpali to pozniej odpala ale po dlugim kreceniu ;/

błędy jakie mi wyskoczyły to:
P0110
P0101

czy możliwe że przez ten czujnik od temperatury nie chce odpalić ??

nie wiem czy to ma znaczenie ale wrzucam jeszcze to...

[lukas1983]

daj wykres jak kręcisz rozrusznikiem, parametry ciśnienia paliwa żądanego i aktualnego oraz procent otwarcia regulatora

[alukard]

Jak to zrobic jakiś kanał czy coś ??
wiem że to głupie pytanie ;/
ale wcześniej miałem tylko doczynienia z programami VAG ;/
jak możesz to odezwij sie na moje gg 5319434
albo jakos krótko napisz ...

[gekeer]

Masz pewnie walniętą przepływkę, w niej jest zintegrowany czujnik temperatury, stąd te dwa błędy.
Nawet bez przepływki powinna dobrze palić.

Tak jak kolega wyżej prosił zrób logi ciśnienia paliwa podczas rozruchu.
Zaznacz parametry: engine speed, fuel pressure, desired fuel pressure, fuel pressure regulator.
Przełącz na zakładkę wykres, wciśnij start i zacznij rozruch silnika.
Wykresy wrzuć na forum.

[jaboleq]

Jak mnie wkurza jak ktoś daje SAM NR BŁĘDU i zmusza pomagających do dodatkowego szukania - tak jak by się nie dało dać screena z MES z błędami.

[mocio]

Przepływkę sobie odpuść. Generalnie auto śmiga normalnie z odpięta. Ja stawiam na czujnik wysokiego ciśnienia w pompie paliwa. Wykręć czujnik wyczyść jak będzie ok to pewnie bez wymiany się nie obejdzie. Mój kumpel na przykład leje na zbiornik paliwa mixol i śmiga. Wyczyść zobacz jak bedzie palił normalnie to na bank ten czujnik, tylko teraz pytanie kiedy znowu się zabrudzi Jesli chcesz być pewny to wymień ale tylko orginał bosha.

[jaboleq]

Napisz mi co się niby czyści w czujniku ciśnienia paliwa? Kolega jak wymontuje swój to niech pokaże zdjęcia rdzenia.

[alukard]

witam dzieki Panowie
dzisiaj to samo odpalila na plaku... pochodzila 5 minut i zapalila bez plaku

Czas	Engine speed	Fuel pressure	Desired fuel pressure	Fuel pressure regulator	TAG
s	obr/min	bar	bar	%
0	0	5,4	250,4	0
0,62	0	5,4	250,4	0
1,24	0	5,4	250,4	0
1,86	0	5,4	250,4	0
2,48	140	58,6	260,2	36,78
3,1	247	124,5	260,1	36,33
3,73	255	131,8	257,5	34,98
4,35	293	124,5	259,5	30,78
4,97	230	135,5	267,5	37,53
5,59	272	131,8	260,9	34,15
6,21	286	126,3	262,2	30,78
6,84	263	137,3	261,1	25
7,45	273	128,2	260,1	25
8,08	227	130	256,9	25
8,7	267	119	252,4	25
9,32	290	128,2	262	25
9,94	214	124,5	262	25
10,57	214	128,2	263,3	25
11,19	218	126,3	256,5	25
11,81	310	122,7	257	25
12,43	287	122,7	256,2	25
13,05	301	124,5	256	25
13,67	249	126,3	261,7	25
14,29	254	128,2	260,9	25
14,91	217	126,3	257	25
15,53	251	126,3	260,6	25
16,15	248	124,5	256,6	25
16,77	247	122,7	260,9	25
17,39	252	128,2	262,6	25
18,01	249	124,5	254,7	25
18,63	112	49,4	250,6	25
19,25	0	9,1	250,9	40
19,87	0	9,1	250,9	40
20,49	0	7,3	250,9	40
21,11	0	9,1	250,9	40
21,73	0	7,3	251	40
22,35	0	7,3	251	40
22,97	0	9,1	251	40
23,59	0	9,1	251,2	40
24,21	0	9,1	251,2	40
24,83	0	9,1	251,2	40
25,45	0	9,1	251,2	40
26,07	0	9,1	251,3	40
26,69	0	9,1	251,3	40
27,31	0	9,1	251,3	40
27,94	0	9,1	251,3	40
28,56	0	9,1	251,3	40
29,18	0	7,3	251,3	40
29,8	0	9,1	251,3	40
30,42	0	9,1	251,3	40
31,04	0	7,3	251,6	40
31,66	0	9,1	251,6	40
32,29	0	9,1	251,6	40
32,91	0	9,1	251,6	40
33,54	0	9,1	251,6	40
34,15	0	9,1	251,6	40
34,77	0	9,1	251,6	40
35,39	0	9,1	251,6	40
36,01	0	9,1	251,6	40
36,63	0	9,1	251,6	40
37,25	0	7,3	251,8	40
37,87	0	7,3	251,6	40
38,49	0	7,3	251,6	40
39,11	0	7,3	251,6	40
39,73	0	7,3	251,8	40

[szejk]

Wtryski leją na powrót / regulator do sprawdzenia / pompa wysokiego ciśnienia. W tej kolejności sprawdź.

[alukard]

czyli co może byc powodem lejących wtrysków na powrót ?? przez ten regulator , pompe ?? (czy poprostu zajechane i sprawdzenie tylko na stole probierczym ?? )
regulator ten na pompie wysokiego cisnienia wyczyscic ??
sama pompe to juz chyba do sprawdzenia na stole probierczym ??


tylko powiedzcie mi czemu jak juz odpali auto chodzi normalnie ??
jest problem z pierwszym startem silnika po długim postoju odpali tylko z plaka (auto pochodzi z 5 minut) zaraz po zgaszeniu jak odpalam to po 4 sekundach krecenia odpali, im wieksze przerwy od zgaszeniu samochod pali coraz gorzej ...

załozyłem zaworek zwrotny na powrocie bo myslalem ze coa sie paliwo ale jednak nic to nie dało ...