Alfa Giulia- 2015

[adamku111]

radosuaf porozmawiaj ze znajomymi ktorzy nie interesuja sie motoryzacja, moge przyjac zaklad, za 3/4 nie wie co to FR, FF, AWD czy MR a carbonowy wal kojarzy im sie z grubym przekretem . Wsrod nich tez sa potenjalni klienici Alfy. Gros klientow kieruje sie wygladem, cena a nie rodzajem napedu.

[rafter]

radosuaf porozmawiaj ze znajomymi ktorzy nie interesuja sie motoryzacja, moge przyjac zaklad, za 3/4 nie wie co to FR, FF, AWD czy MR a carbonowy wal kojarzy im sie z grubym przekretem . Wsrod nich tez sa potenjalni klienici Alfy. Gros klientow kieruje sie wygladem, cena a nie rodzajem napedu.

Przy okazji podpytam , może ktoś ma wiedzę czy karbonowy wał będzie w każdej wersji Giulii czy tylko w QV ??

[Belfer]

157 tys. ma kosztować benzynowa 200 KM z automatem 8 ZF. Będzie to wersja super.
Dostępne raczej po połowie lipca. Jako, że ma być kilka sztuk od razu do sprzedaży to jeśli komuś będzie odpowiadała tak konfiguracja, będzie mógł ją kupić od ręki.
Na wersje indywidualne będzie trzeba poczekać trochę.

[Pitero]

Przy okazji podpytam , może ktoś ma wiedzę czy karbonowy wał będzie w każdej wersji Giulii czy tylko w QV ??

W każdej.

Dobre zestawienie cen konkurencji na Autokult:

http://autokult.pl/27787,znamy-polsk...y-romeo-giulii

[Belfer]

Na jednym z for AR pojawiła się informacja o czasie 7,30 na Nordschleife. Ale to tylko nie do końca sprawdzony news...

[Pływak]

7:39 taki czas widnieje na https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/ od zeszłego roku. Zejść do 7;30 było by bardzo cięzko...

[wojtekf]

Na jednym z for AR pojawiła się informacja o czasie 7,30 na Nordschleife. Ale to tylko nie do końca sprawdzony news...

Gdzieś mignęła mi informacja, ze QV poprawiła swój czas.

[rybakmj]

- - - Updated - - -



Ale tak się nie kupuje samochodów... Jak zmieniałem Giuliettę na inne auto, to prawie w ciemno chciałem brać V40... Przejechałem się - odpadło. Z Mazdą 3 było to samo. I skończyło się na kolejnej Julce[/QUOTE]

Uczyc kupowac samochodu mnie nie musisz. Auto to jedno,cena to drugie,warunki leasingowe to trzecie. Mozna byc zapatrzonym,mozna tez chciec rozsadnie wydac pieniadze. Giulie w grudniu/ styczniu spokojnie bedzie mozna nabyc z rabatem 15% . Troche w salonach tego bedzie,gorzej z chetnymi cos czuje,bo ceny sa wywindowane i nie mowcie,ze jest inaczej.
Alfie brak silnikow podstawowych typu diesel 130 i benzyna 150.
Wtedy z cena 120 tys,cos Giulia by powalczyla.

[Żuczek]

Jak duży będzie można dostać rabat na początku przyszłego roku będzie zależało od tego, jak dużo zostanie im wozów na stanie ze starego roku. Podejrzewam, że nie będzie tego dużo a wersji podstawowych pewnie wcale. Poniżej 150 tys. i tak nic nie kupisz, tyle że będziesz miał lepiej wyposażony wóz ale niekoniecznie z tymi dodatkami na których Ci zależy.
Jeśli sprzedasz na zachodzie będzie szła dobrze, to w tym roku Polska będzie pewnie dostawała ochłapy z linii produkcyjnej i samochodów w salonach będzie pewnie jak na lekarstwo. Przy obecnym kursie naszej waluty i wyższej akcyzie sprzedaż Giulii u nas będzie dla Alfy mało opłacalna, dlatego większa ilość samochodów trafi do nas dopiero po nasyceniu zachodu Europy, czyli pewnie dopiero w przyszłym roku.

[Pitero]