Najnowszy soft Magneti Marelli to: MV-002.009.055; TV-002.009.055.
Najnowszy soft Magneti Marelli to: MV-002.009.055; TV-002.009.055.
A mozna samemu go wgrać czy trzeba zostawić na pół dnia auto?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jako ciekawostka instytut J.D. POWER z UK opublikowal dane na temat awaryjnosci samochodow w Wielkiej Brytanii za rok 2016/2017. W klasyfikacji producentów na samym dnie sa Audi i BMW. Nawet Dacia jest mniej awaryjna. Alfa nie znalazla sie w tej klasyfikacji, za maly volumen sprzedazy.
http://www.jdpower.com/press-release...dability-study
AR 155 1.9TD 90KM 1992 - byla
AR 146 2.0 Ti 150KM 1996 - byla
AR 156 1.9Jtd 115KM 2002 - ciagle jest
AR 159 1.9Jtdm 150KM 2007 - byla
AR Mito 0.9TwinAir 105KM 2014 - jest
AR Giulietta 2.0 120KM 1981 - w trakcie remontu
AR Spider 2.0 150KM 1999 - jest!
Zastanawiałem się co się stanie z tymi Giuliami z 2016r. i mam odpowiedź zostały rozdane pracownikom jako nowe auta służbowe. Także na drogi wjedzie jeszcze w tym roku około 40sztuk.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pożegnał bimere 3 na rzecz giulii. Ciekawe porównanie. Nasuwa się też pytanie, czy bmw z nową trójką, nadrobi dystans...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
Jest gdzieś na forum lub stronie informacja ile kosztuje dodatkowa gwarancja i co obejmuje ?
Edit:
Zmieniam temat na prawidłowy, nie zauważyłem, ze jest juz na ten temat.
Ostatnio edytowane przez Loopero ; 21-12-2017 o 22:31
[QUOTE=kamilski;2045175]Zastanawiałem się co się stanie z tymi Giuliami z 2016r. i mam odpowiedź zostały rozdane pracownikom jako nowe auta służbowe. Także na drogi wjedzie jeszcze w tym roku około 40sztuk.
To pewna informacja? Jestem trochę zdziwiony działeniem FCA. Skoro to 2016 a zaraz mamy 2018 to chyba rozsadniej bylo przecenic te podstawowe wersje w okolicach 110 kPLN i sprzedac na rynku niz generowac sobie dodatkowe koszty...
Nie wiem, jakich egzemplarzy dotyczy rozdanie pracownikom salonów, ale wczoraj przeglądając otomoto.pl jest jeszcze sporo aut z 2016 roku, w tym nowa (!!) Giulia w podstawce za 123k brutto, a sporo aut już w wersji super w okolicach 140-150K.
Moim zdaniem przecenianie wersji 2016 byłoby bardzo dobre dla czekających na promocje, ale bolesne dla właścicieli Giulii, którzy kupili auto za gotówkę na 2-3 lata. Potem może być problem ze sprzedażą Giulii po 2-3 latach, skoro można mieć ze stocku "nowego" 1-2 latka za niewiele wyższą cenę, niż używkę. Jak ktoś ma swoją Julkę w leasingu to spoko, cena auta po 2-3 latach go nie interesuje.
Teraz na rynek wszedł Stinger, na którego jest olbrzymi hype. Na dodatek to auto jest już w wersjach L i XL dobrze wyposażone. Martwię się o sprzedaż Alfy, bo z jednej strony lepsze oferty leasingu daje niemiecka trójca, a za gotówkę Stinger jest konkurencyjny. O ile Kia nie porwała mnie dynamiką, to jako tzw. "bank for the buck", jest atrakcyjny, nawet względem rozsądnie wycenionej Giulii.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond