Zależy jak spojrzeć, za dwuletnie Super 140000..., ja pewnie swoją Veloce za tyle chętnie sprzedam jak będzie miała 3lata i przebieg około 45tkmNapisał ArcoMancino
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Zależy jak spojrzeć, za dwuletnie Super 140000..., ja pewnie swoją Veloce za tyle chętnie sprzedam jak będzie miała 3lata i przebieg około 45tkm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pod tym linkiem (post z 30 stycznia ) ktoś pisze, że znalazł sposób na wyłaczenie ESP w trybie N. Poniżej są posty osób, które pisały do niego na priv potwierdzają sprawę.
giuliaforums. com/forum/409-electronics/5905-how-do-you-deactivate-traction-control-8. html (trzeba usunąć spacje)
Na International Auto Show w Nowym Yorku /zaczyna się 30.03./ AR zaprezentuje wersje "Nero Edizione" Giulii i Stelvio. To tylko pakiety stylistyczne, ale np. w Stelvio czarna osłona z tyłu i czarne końcówki wydechu wyglądają IMO całkiem nieźle:
http://www.thetruthaboutcars.com/201...black-edition/
Tu dokładna lista elementów pakietu:
https://www.prnewswire.com/news-rele...300621048.html
Ostatnio edytowane przez mcwaw ; 28-03-2018 o 20:25
faktycznie, piszą tak - może ktoś ma 10 postów na forum tamtym?
Dokładnie. Jako zwolennik zakupu nowych aut (nie zawsze wychodziło), znacznie się różnię od typowo polskiego podejścia, że za bramą salonu jestem stratny ileś tam procent. Rozważałem zakup Giulii po demo, przejęcia leasingu czy też po prostu zakup dwuletniej, bo dla sprzedającego największy spadek wartości w stosunku do wartości użytkowej. I tak jak napisałeś, kupiłbym 2-, 3-letnie auto, z przebiegiem 40-50 tys. (a jak wynika z niektórych wypowiedzi, niektórzy użytkownicy nie martwią się tym, w jakim stanie będzie auto po tych dwóch latach) i oczywiście bez gwarancji. Więc zdecydowałem się na taki zakup: produkcja 30.10.2016 - czyli jak kupowałem w lutym to miało rok i 4 miesiące, 0 km (dokładnie 6) i gwarancja od dnia wydania. Dla pewności zmieniłem od razu olej i wio. Jak na razie jestem zadowolony, chociaż to stwierdzenie nie odzwierciedla mojego stanu jak wsiadam do niej i ruszam. Wartością dodaną jest jeszcze to, że silnik w mojej Giulii jest z tych, które od Veloce różnią się tylko mapą. Reszta jest ta sama. Więc chyba jest jasne co to oznacza.
Zgadzam się z Tobą, prezes. U nas jest kult rocznika produkcji a w istocie kupujesz nowe auto, z gwarancją i sporo tańsze. Mnie tez to grzeje. Kupiłbym 2016 gdyby cena była atrakcyjna!
Witam ja w listopadzie kupiłem giulie super doposażoną z 2016 cena katalogowa 233000
Zapłaciłem 172000
Mam gdzieś rocznik auto miało 5 km na liczniku i 2 lata gwarancji
Jak dla mnie to auto jest nowe
Pozdrawiam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Zasadniczo macie rację. Problem jest tylko przy odsprzedaży, w sensie auto sprzedasz odpowiednio taniej, no ale cena zakupu powinna to rekompensować (to jedno), a drugie zależy kto ile czasu auto trzyma
To jest na 100% potwierdzone info? Veloce różni się tylko mapą i napędem 4x4?
Turbo, intercooler itd. wszystko to samo?
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Było to już wałkowane dziesiątki razy. Silniki w wersji 200 i 280 są te same. potwierdzone info ze Squadra tuning.
Warto poczytać informacje i komentarze na stronie tego tunera: https://www.squadra-tuning.nl/chiptu...pgrade-280-pk/ (google translate się przydał)
Nie wiedziałem, że zwykła Giulia ma o 4% krótsze przełożenia w stosunku do Veloce.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
