Alfa Giulia- 2015

[many19831]

Całość

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Haveblue]

Bo to super samochód na tor (nie ma całości artykułu ale chyba na tym polegał test) Gorzej jako daily. Imho Audi lepsze jako daily. Codziennie nie jeżdżę torem do pracy (a bardzo bym chciał ) Lepiej codziennie w mieście mieć np napęd na 4 niż super mega precyzyjny układ kierowniczy Dlaczego nie ma Q z napędem na 4? Stelvio dali radę. Czy wtedy by była cięższa i marketing by się nie spiął i by była wolniejsza od BMW?

Bardzo dobre pytanie. Wtedy to może i ja bym pozostał przy Alfie. Przyznaję się bez bicia, że nie umiem prowadzić auta o takiej mocy z napędem na tył. Ledwo co daję radę z taką mocą w Maserati Q4.

Trochę mi zajęło opanowanie samochodu ... i nauczenie się, że to że mój samochód ma większą moc i przyspieszenie to nie oznacza, że zawsze będzie szybsze od przeciętnego samochodu w swojej klasie.

[Żuczek]

Bo to super samochód na tor (nie ma całości artykułu ale chyba na tym polegał test) Gorzej jako daily. Imho Audi lepsze jako daily. Codziennie nie jeżdżę torem do pracy (a bardzo bym chciał ) Lepiej codziennie w mieście mieć np napęd na 4 niż super mega precyzyjny układ kierowniczy Dlaczego nie ma Q z napędem na 4? Stelvio dali radę. Czy wtedy by była cięższa i marketing by się nie spiął i by była wolniejsza od BMW?

To w założeniu miało być prawdziwe auto sportowe, które będzie najszybsze w klasie i będzie dawać maksymalną frajdę dla kierowcy. Napęd na cztery koła nie wchodził w grę od samego początku, bo nie pasuje do żadnego z tych założeń. Audi na pewno będzie lepsze na co dzień, bo przecież ma lepszą nawigację i więcej gadzetów Dobry kierowca, który będzie wiedział jak wykorzystać tak dużą moc i tak wybierze Alfę.

[duke75]

Audi w tym teście wyszło jak grzeczna i nudna limuzyna dla podstarzałego Żigolaka. Nawet jako nie-alfaholik wiedziałbym co wybrać

- - - Updated - - -

Całość

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Nie róbcie jaj. Gazeta kosztuje 1.99 pln

[Haveblue]

To w założeniu miało być prawdziwe auto sportowe, które będzie najszybsze w klasie i będzie dawać maksymalną frajdę dla kierowcy. Napęd na cztery koła nie wchodził w grę od samego początku, bo nie pasuje do żadnego z tych założeń. Audi na pewno będzie lepsze na co dzień, bo przecież ma lepszą nawigację i więcej gadzetów Dobry kierowca, który będzie wiedział jak wykorzystać tak dużą moc i tak wybierze Alfę.

... albo jak zrobić, żeby pierwsze dwie QV sprzedane w Europie wylądowały po miesiącu użytkowania na dachu

[alfons159]

Audi zawsze bylo nudne przy bmw i amg.Natomiast jest bardzo dobrze wykonane i posiadaja naped na 4kola.Trzeba przyznac ze kolor bardzo ciekawy ma(zielony).Niema co sie podniecac audi i lexus w klasie sredniej to zawsze byla w polowie stawki w topowych wersjach.Giulia wolna jak na swoje 510koni-ktos z warszawy testowal z rolki 100-200 i byla tragedia(racelogic)Osobiscie wybralbym RS5 pomimo ze slabe(450koni)Lex byl porownywany kiedys z nieprodukowanym M3 i byl duzo wolniejszy(broni sie duzym wolnossacym silnikiem dla fanatykow starej szkoly)

[Garraty]

Giulia Q wolna? Zartujesz? Jest szybsza od M3 Comp Pack, M5 Comp Pack czy RS5. Praktycznie w kazdym tescie bije na glowe konkurencje z Niemiec. Stosunek ceny do jakosci jest rowniez o wiele lepszy niz Audi, Merc czy Lexus, ktore sa duzo drozsze a daja mniej przyjemnosci z jazdy.

[alfons159]

Garraty tak wolna jak na swoje 510koni-widac to przy porownaniu do c63 s(ta sama moc).Ps mowie o czasach na racelogic 100-200,100-250.I nie mowie tu o porownaniach z M6,E63s,Rs6,turbo s ferrari,gtr itd sparawdzane w PL warunkach.M5 nowa competition robi wiatrak z giuli-tu niema nawet czego porownywac-to jak moja 159 200koni do poloneza hehe https://f90.bimmerpost.com/forums/at...1&d=1524125549 a tu M5 bez competition 10.3 do 200 to juz prawie jak motocykl...alfa nie istnieje...wiem wiem nowa m5 to inna liga duzo wyzsza,ale m3 juz niema na rynku-nie produkowany:-) a tutaj M4 CS https://www.youtube.com/watch?v=vyhf48inbAQ jak wiemy bmw wypuszcza duzo odmian M4 comp,CS o GTS nie pisze bo za droga itd M4 cs ma 460koni juz jedna jezdzi po Poznaniu.Twierdzisz jeszcze GARRATY ze giulia jest szybka jak na swoje 510koni jezeli M4 CS 460koni ja robi?

[Garraty]

No tak bo speed do 100 jest najwazniejszy no chyba ze dla dzieciakow z gimanzjum z IQ rownym 15... Poza tym nikt nikogo nie robi. Nowe M5 zostalo daleko w tyle za Giulia

Nurburgring:

7:32 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2015) Fabio Francia September 2016
7:37 BMW M4 GTS Christian Gebhardt October 2016 - w chol.. szybciej
2018 BMW M5 - 7:38.92 - ouu tu juz w ogole, Giulia odpada.
2018 Mercedes-AMG E63 S Wagon - 7:45.19
2013 Mercedes-Benz E63 AMG S - 7:55.0

https://www.roadandtrack.com/car-cul...-lap/?slide=11

Masz swoje szybkie samochody, hahaha porazka. Nie kompromituj sie.

[Łukash]

https://www.youtube.com/watch?v=4-4c6E77obs, a w tym porównaniu, tylko Alfa robi setkę w deklarowanym przez producenta czasie...
alfons159, ciekawe jest, że wybierasz sobie tylko te testy gdzie Alfa osiąga nienaturalnie wręcz słabe czasy, poczytaj może również komentarze pod filmikiem, który wrzuciłeś.