Ford S-Max 2.2 16v TDCi '13
FIAT Barchetta 1.8 16v VFD '00
FIAT Punto 1.1 8v FIRE '99
Konewka z olejem jest zawsze - w benzynach tez
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Sebol 75, jak Ty jeździsz, że masz takie małe zużycie paliwa?
To było z trasy teraz jest 14,5
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No to się uspokoiłem, mi w mieście zacięło się na 15
Jeśli w trasie nie możecie się zmieścić w 10 litrach to są dwie możliwości:
1. Giulia to smok wawelski na paliwo. Przekroczyć 10 litrów w trasie było ciężko 156 z 2 litrowym JTS, nowoczesny silnik o tej samej pojemności i niewiele wyższej mocy powinien być znacząco oszczędniejszy.
2. Gnieciecie te samochody bez zmiłowania lub jeździcie głównie po autostradach z prędkościami znacząco przekraczającymi dopuszczone w naszym kraju.
Ja obstawiam drugą opcję
Przyznaje się do opcji 2Napisał Żuczek
Jeśli w trasie nie możecie się zmieścić w 10 litrach to są dwie możliwości:
1. Giulia to smok wawelski na paliwo. Przekroczyć 10 litrów w trasie było ciężko 156 z 2 litrowym JTS, nowoczesny silnik o tej samej pojemności i niewiele wyższej mocy powinien być znacząco oszczędniejszy.
2. Gnieciecie te samochody bez zmiłowania lub jeździcie głównie po autostradach z prędkościami znacząco przekraczającymi dopuszczone w naszym kraju.
Ja obstawiam drugą opcjęNie po to kupuje się 200 konna turbo benzynę żeby na paliwie oszczędzać
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
2l JTS to zaledwie 165KM ... Nie ma co porównywać.
Turbo doladowane silnija a wolnossace, to zupelnie inna bajka i inne zapotrzebowanie na paliwo.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jts to konstrukcja niemal 20 letnia i nie specjalnie oszczędna. Giulia 200KM powinna mniej palić, turbo nie ma tu nic do rzeczy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
