dane za usa za listopad sa. za europe beda dopiero za jakies 4tygodnie, one sa dostepne duzo pozniej zawsze. innych rynkow nie ma na carsalesbase.com. sprawdz sobie sam, ale szalu nie ma. moze jak wejdzie android auto i carplay to cos sie ruszy, bo pewnie jakas czesc klientow wstrzymuje sie mamiona od pol roku ze juz zaraz bedzie.
carsalesbase.com/us-car-sales-data/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia/
Wczoraj miałem spontaniczne pępkowe pod córkę i ostał mi się kluczyk BMW X4(uprzedzam spekulacje, nie było jeżdżone po drogach publicznych;p). Na fotkach chyba nawet widać jaka przepaść dzieli oba kluczyki. Różnicę w jakości użytych materiałów czuć w dotyku, no i dbałość o detal też na korzyść giulii.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Co to za flaszka? I tamta w tle. ☺️Napisał Azalgo
Wczoraj miałem spontaniczne pępkowe pod córkę i ostał mi się kluczyk BMW X4(uprzedzam spekulacje, nie było jeżdżone po drogach publicznych;p). Na fotkach chyba nawet widać jaka przepaść dzieli oba kluczyki. Różnicę w jakości użytych materiałów czuć w dotyku, no i dbałość o detal też na korzyść giulii.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka
Ile mesiecy ma klucz od tego bmw? Jakie podejscie do tego koucza ma jego wlasciciel?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Giulia 5 miesięcy, X4 prawie dwa miesiące. Myślę, że otwierał nim browara
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Wiec ocena jest bezsensu. Ty chuchasz dnuchasz a kolega ma poprostu wyjeb...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie, ja nie chucham i nie dmucham, używam bez namaszczenia bo to rzeczy mają służyć mi a nie ja rzeczom. Porównuję tylko jakość wykonania i użytych materiałów a nie trwałość.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Wizualnie kluczyk Alfy sporo lepszy!
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Przyjemniej się na niego patrzy ale dopiero w dotyku jest przepaść...
Jak widać, BMW nie jest premium w każdym detalu, nie jest nim też AR, tyle że w innych obszarach. Nie wiem ile X4 kosztuje, ale myślę, że 200tys+ i śmiało do veloce można porównywać. Wiesza się psy na lewarku zmiany biegów w AR, bo codziennie go dotykamy i można było zrobić lepiej. Nie widziałem zaś dziennikarzy rozwodzących się nad mega tandetnością kluczyka bmw a też często mamy go w dłoni i patrzymy na niego...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
