radosuaf ten podzial to rzeczywistosc,tylko wsrod posiadaczy alf on nie funkcjonuje bo jest to wmawianie sobie ze alfa gra w tej samej lidze co bmw czy merc:0 Ale to tak jest wszedzie kazdy prawie chce byc premium.Pug 508 to bedzie jej mocny konkurent(giulia)Ale nie bede sie tutaj z wami klocil bo na forum vw pewnie jest podobnie typu gdzie giulette porownac do nowego golfa przeciez alfa to fiat i plastik czy tez gdzie giulie porownac do nowego passata albo nie daj boze aertona.Rozmawialem niedawno z maniakiem polpremium Volvo -on oczywiscie swoje nowe volvo S90 traktuje na tym samym poziomie co bmw 5 i eklasa dodajac ze woli je nawet od 7 i S.Na pytanie o lexa zaczal marudzic,a o pytanie o alfie myslal ze sobie zartuje-dla niego to bylo nie pojete ze zadalem pytanie o porownanie alfy do volvo-takze wizerunek jest inny niz na forum.Zreszta widac tutaj niedawno wszyscy sie podniecali topowymi wersjami byli dumni ze 2litry to minimum a v6 topowa(notabane V8 to kazda marka premium powinna miec w ofercie-nie mowiac o V12)a teraz gdy bedzie 1.33 czy tez 1.0 zaczyna sie jazgot.Pamietajcie te silniki powinny byc duzo wczesniej wprowadzane.A teraz jest jak jest i te smieszne tlumaczenia ze alfie nie zalezy na ilosci sprzedanych aut-hahaha zobaczycie jak nie zalezy jak wprowadza r3 do oferty.Porsche sprzedal 100tys aut;0 Takze ALFA=pug=MAZDA.Tak mazda 6 jest w tej samej lidze co giulia i pug 508,insignia....a tutaj to giulia 2.0 veloce to BMW M760li,S65 AMG,Panamera turbo s i Bentley Continental Flying Spur ....zeby nie bylo alfy to fajne auta i maja cos w sobie przeciez sam kupilem belle a badzmy realistami rynek zweryfikuje wszystko https://www.youtube.com/watch?v=bkj4dp-uyeU ceny puga 508 sa podobne do giuli nawet sa drozsze od alfy.Tutaj w gt line taki odpowiednik veloce https://www.youtube.com/watch?v=-niRPF_7xFA